108

Bamberg 0,0 - Lichtenfels 31,90 - Hochstadt-Marktzeuln 40,16 - Neuenmarkt-Wirsberg 74,36 - Hof Hbf 127,23 

 

Auszug Streckenkarte 1938

Quelle: [1]

 

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Stand der Kilometrierung: 1945

Bamberg 0,0 - Lichtenfels 31,90 - Hochstadt-Marktzeuln 40,16 - Neuenmarkt-Wirsberg 74,36 - Hof Hbf 127,23

Bamberg 0,0 km 62,400 der Strecke Nürnberg Hbf 0,0 - Bamberg 62,400
    km 0,0 der Strecke Bamberg 0,0 - Schweinfurt Hbf 56,89 - Rottendorf 92,15
    km 0,0 der Strecke Bamberg 0,0 - Scheßlitz 13,714
Hallstadt (b Bamberg) 3,53 km 0,0 der Verbindungsstrecke Hallstadt (b Bamberg) 0,0 - Abzw Höflein 2,06
Breitengüßbach 7,64 km 0,0 der Strecke Breitengüßbach 0,0 - Maroldsweisach 33,795
    km 0,0 der Strecke Breitengüßbach 0,0 - Dietersdorf (Oberfr) 31,835
Ebing 12,06  
Zapfendorf 14,25  
Ebensfeld 20,20  
Staffelstein 25,66  
Lichtenfels 31,90 km 150,992 der Strecke Eisenach 0,0 - Meiningen 60,69 - Eisfeld 108,29 - Coburg 130,11 - Lichtenfels 150,992
Bk Oberwaltenstadt 34,23  
Michelau (Oberfr) 36,10  
Bk Trieb 37,71  
Hochstadt-Marktzeuln 40,163 km 0,0 der Strecke Hochstadt-Marktzeuln 0,0 - Landesgrenze Bayern/Thüringen 52,91 = 166,66 - [Probstzella 164,99 - Saalfeld (Saale) 140,01 - Gera Hbf 72,81 - Zeitz 44,61 - Leipzig-Leutzsch 6,69 - (Leipzig Hbf 0,0)]
Burgkunstadt 45,75  
Mainroth 51,43  
Mainleus 56,59  
Kulmbach 61,98 km 42,157 der Strecke (Bayreuth Hbf 0,0) - Bayreuth-Altstadt 5,337 - Thurnau 26,31 - Kulmbach 42,157
Untersteinach b Stadtsteinach 68,30 km 0,0 der Strecke Untersteinach b Stadtsteinach 0,0 - Stadtsteinach 4,765
Ludwigschorgast 70,73  
Neuenmarkt-Wirsberg 74,36 km 79,055 der Strecke Weiden (Oberpf) 0,0 - Kirchenlaibach 39,21 - Bayreuth Hbf 58,05 - Neuenmarkt-Wirsberg 79,055
    km 0,0 der Strecke Neuenmarkt-Wirsberg 0,0 - Abzw Schlömen 2,85 - Bischofsgrün 20,996
Bk Streitmühle 77,91  
Marktschorgast 81,82  
Falls 86,42 km 0,0 der Strecke Falls 0,0 - Gefrees 5,329
Stammbach 93,05  
Hilfsbk Poppenreuth 99,42  
Münchberg 102,97 km 0,0 der Strecke Münchberg 0,0 - Zell (Oberfr) 10,17
    km 0,0 der Strecke Münchberg 0,0 - Helmbrechts 9,31 (= km 10,6 - Selbitz 0,0 )
Seulbitz 109,56  
Förbau 113,74  
Schwarzenbach (Saale) 116,21  
Oberkotzau Pbf 121,62 km 87,02 der Strecke Weiden (Oberpf) 0,0 - Marktredwitz 51,07 - Oberkotzau 87,02
    km 54,54 der Strecke Eger 0,0 - Asch 27,55 - Staatsgrenze Tschechien/Deutschland 29,601 - Selb-Plößberg 34,82 - Oberkotzau 54,54
Abzw Oberkotzau Rbf 123,6  
Hof-Moschendorf 125,1  
Hof Hbf 127,23 km 164,75 der Strecke Leipzig Bayerischer Bf 0,12 - Altenburg Hbf 38,63 - Werdau 73,81 - Reichenbach (Vogtl) 90,96 - Plauen ob. Bf 116,11 - Hof Hbf 164,75
    km 0,0 der Strecke Hof Hbf 0,0 - Bad Steben 26,99

 

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Stand der Kilometrierung: 1985

Bamberg 0,0 - Lichtenfels 31,90 - Hochstadt-Marktzeuln 40,16 - Neuenmarkt-Wirsberg 74,36 - Hof Hbf 127,23

Bamberg 0,0 km 62,37 der Strecke Nürnberg Hbf 0,0 - Bamberg 62,37
    km 0,0 der Strecke Bamberg 0,0 - Schweinfurt Hbf 56,79 - Rottendorf 92,15
    km 0,0 der Strecke Bamberg 0,0 - Scheßlitz 13,71
Hallstadt (b Bamberg) 3,54 km 0,0 der Verbindungsstrecke Hallstadt (b Bamberg) 0,0 - Abzw Höflein 2,04
Breitengüßbach 7,64 km 0,0 der Strecke Breitengüßbach 0,0 - Maroldsweisach 33,80
Ebing 12,06  
Zapfendorf 14,25  
Ebensfeld 20,20  
Staffelstein 25,66  
Lichtenfels 31,90 km 150,99 der Strecke Eisenach 0,0 - Meiningen 60,69 - Eisfeld 108,29 - Streckenunterbrechung - Grenze DDR/BRD 114,17 - Streckenunterbrechung - Coburg 130,12 - Lichtenfels 150,99
Michelau (Oberfr) 36,10  
Hochstadt-Marktzeuln 40,16 km 0,0 der Strecke Hochstadt-Marktzeuln 0,0 - Grenze BRD/DDR 52,91 = 166,665 - [Probstzella 164,99 - Saalfeld (Saale) 140,01 - Gera Hbf 72,81 - Zeitz 44,61 - Leipzig-Leutzsch 6,69 - (Leipzig Hbf 0,0)]
Burgkunstadt 45,75  
Mainroth 51,70  
Mainleus 56,62  
Kulmbach 61,98 km 42,15 der Strecke (Bayreuth Hbf 0,0) - Bayreuth-Altstadt 5,33 - Streckenunterbrechung - Thurnau 26,31 - Kulmbach 42,15
Untersteinach
(b Stadtsteinach)
68,30 km 0,0 der Strecke Untersteinach (b Stadtsteinach) 0,0 - Stadtsteinach 4,79
Ludwigschorgast 70,68  
Neuenmarkt-Wirsberg 74,36 km 79,06 der Strecke Weiden (Oberpf) 0,0 - Kirchenlaibach 39,28 - Bayreuth Hbf 58,05 - Neuenmarkt-Wirsberg 79,06
    km 0,0 der Strecke Neuenmarkt-Wirsberg 0,0 - Abzw Schlömen 2,85 - Bischofsgrün 21,00
Marktschorgast 81,82  
Falls 86,42 km 0,0 der Strecke Falls 0,0 - Gefrees 5,33
Stammbach 93,05  
Münchberg 102,97 km 0,0 der Strecke Münchberg 0,0 - Helmbrechts 9,31 (= km 10,58 - Schauenstein 4,91 - Streckenunterbrechung - Selbitz 0,0 )
Seulbitz 109,56  
Förbau 113,75  
Schwarzenbach (Saale) 116,21  
Oberkotzau 121,61 km 87,02 der Strecke Weiden (Oberpf) 0,0 - Marktredwitz 51,07 - Oberkotzau 87,02
    km 54,50 der Strecke Cheb (Eger) 0,0 - Aš (Asch) 27,55 - Grenze Tschechien/Deutschland 29,601 - Selb-Plößberg 34,82 - Oberkotzau 54,50
Hof Hbf 127,23 km 164,75 der Strecke Leipzig Bayerischer Bf 0,12 - Altenburg Hbf 38,63 - Werdau 73,81 - Reichenbach (Vogtl) 90,96 - Plauen ob Bf 116,11 - Grenze DDR/BRD 151,699 - Hof Hbf 164,75
    km 0,0 der Strecke Hof Hbf 0,0 - Bad Steben 27,00

 

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Stand der Kilometrierung: 2011

Bamberg 0,0 - Lichtenfels 31,90 - Hochstadt-Marktzeuln 40,16 - Neuenmarkt-Wirsberg 74,36 - Hof Hbf 127,23 (5100)

Bamberg 0,0 km 62,37 der Strecke Nürnberg Hbf 0,0 - Bamberg 62,37 (5900)
    km 0,0 der Strecke Bamberg 0,0 - Schweinfurt Hbf 56,89 - Rottendorf 92,15 (5102)
Hallstadt (b Bamberg) 3,54  
Breitengüßbach 7,64 km 0,0 der Strecke Breitengüßbach 0,0 - Ebern 17,68 (5104)
Ebing 12,06  
Zapfendorf 14,25  
Ebensfeld 20,20  
Staffelstein 25,66  
Lichtenfels 31,90 km 150,98 der Strecke Eisenach 0,0 - Meiningen 60,64 - Eisfeld 108,26 - Streckenunterbrechung - Coburg 130,11 - Lichtenfels 150,98 (6311)
Michelau (Oberfr) 36,10  
Hochstadt-Marktzeuln 40,16 km 0,0 der Strecke km 0,0 der Strecke Hochstadt-Marktzeuln 0,0 - Grenze Bayern/Thüringen 52,940 = 166,666 - [Probstzella 164,98 - Saalfeld (Saale) 140,01 - Gera Hbf 72,93 - Zeitz 44,61 - Leipzig-Leutzsch 7,42 - (Leipzig Hbf -0,31)] (5010/6383/6367)
Burgkunstadt 45,69  
Mainroth 51,69  
Mainleus 56,62  
Kulmbach 61,98 km 42,17 der Strecke  Kulmbach Müll 39,88 - Kulmbach 42,17 (5003)
Kulmbach Mönchshof 63,18  
Untersteinach
(b Stadtsteinach)
68,31 km 0,0 der Strecke Untersteinach (b Stadtsteinach) 0,0 - km 0,16 - Stadtsteinach 4,78 (5004)
  68,47 km 0,16 der Strecke Untersteinach (b Stadtsteinach) 0,0 - km 0,16 - Stadtsteinach 4,78 (5004)
Ludwigschorgast 70,73  
Neuenmarkt-Wirsberg 74,36 km 79,06 der Strecke Weiden (Oberpf) 0,0 - Kirchenlaibach 39,28 - Bayreuth Hbf 58,05 - Neuenmarkt-Wirsberg 79,06 (5051)
Abzw Neuenmarkt-Wirsberg
Ost
75,60 km 0,73 der Strecke Abzw Neuenmarkt-Wirsberg Süd 0,0 - Abzw Neuenmarkt Ost 0,73(5007)
Marktschorgast 81,82  
Stammbach 93,05  
Münchberg 102,97 km 0,0 der Strecke Münchberg 0,0 - Helmbrechts 9,31 (5025)
Seulbitz 109,56  
Schwarzenbach (Saale) 116,21  
Oberkotzau 121,62  
Hof Hbf 127,23 km 164,75 der Strecke [Leipzig Hbf 0,02 - Leipzig-Mariabrunn 8,42 - Streckenwechsel 6361/6362 km 8,49 =] km 2,66 - Leipzig-Connewitz 3,52 - Altenburg 38,63 - Werdau 73,81 - Reichenbach (Vogtl) ob Bf 90,96 - Plauen (Vogtl) ob Bf 115,62 - Hof (Saale) 164,75 (6362)
    km 0,0 der Strecke Hof Hbf 0,0 km 1,04 - Bad Steben 26,99 (5021)

 

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km 0,0 in Bamberg

Er bezieht sich auf die  drei Strecken:

Bamberg 0,0 - Lichtenfels 31,90 - Hochstadt-Marktzeuln 40,16 - Neuenmarkt-Wirsberg 74,36 - Hof Hbf 127,23

Bamberg 0,0 - Schweinfurt Hbf 56,89 - Rottendorf 92,15

Bamberg 0,0 - Scheßlitz 13,714

Foto: Peter Bäuchle, 15.09.1986

 

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km 0,0 im Bf Bamberg

Er bezieht sich auf die  drei Strecken:

Bamberg 0,0 - Lichtenfels 31,90 - Hochstadt-Marktzeuln 40,16 - Neuenmarkt-Wirsberg 74,36 - Hof Hbf 127,23

Bamberg 0,0 - Schweinfurt Hbf 56,89 - Rottendorf 92,15

Bamberg 0,0 - Scheßlitz 13,714

28.08.2012

 

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Rückseite des obigen Nullkilometersteines - km 62,4 der Strecke Strecke Nürnberg Hbf 0,0 - Bamberg 62,400

28.08.2012

 

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km 0,0 in Bamberg - 151 027

Foto: Ingmar Weidig, 23.03.1991

 

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km 0,1 in Bamberg - 118 032 (Bw Nürnberg Hbf)

118 032 wechselte übrigens am 27.05.1974 zum Bw Würzburg und wurde am 29.12.1982 „Z“ gestellt und am 29.02.1984 ausgemustert.

Foto: Karl-Hans Fischer, 16.06.1972    Daten: Bruno Georg

 

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km 0,1

28.08.2012

 

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km 0,1 in Bamberg - ICE 2

Foto: Mirko Welscher, 18.07.2014

 

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km 0,1 in Bamberg - 641 037 und 641 xxx

Foto: Horst Schuhmacher, 04.11.2017

 

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km 0,1 in Bamberg - 141 038

Foto: Ingmar Weidig, 23.03.1991

 

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km 0,2 in Bamberg - 211 024 und 118 003

Foto: Sammlung Wolfgang König, 21.09.1984

 

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km 0,2

28.08.2012

 

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km 0,3 in Bamberg - 641 026 und 641 037 als E 3044 Hof - (3064 Bayreuth -) Bamberg

Foto und Daten: Marco Kretschmer, 09.03.2014

 

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km 0,3

28.08.2012

 

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km 0,8 in Bamberg - Metropolitan-ICE nach Berlin und der RB nach Haßfurt

Links die Strecke Bamberg 0,0 - Lichtenfels 31,90 - Hochstadt-Marktzeuln 40,16 - Neuenmarkt-Wirsberg 74,36 - Hof Hbf 127,23

Rechts die Strecke Bamberg 0,0 - Schweinfurt Hbf 56,89 - Rottendorf 92,15

Ganz rechts das Gleis der Hafenbahn

Foto: Mirko Welscher, 18.07.2014

 

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km 0,9 in Bamberg - 001 008 und 001 088 mit E 1649 auf der Strecke nach Hof

Daneben die beiden Gleise der Strecke Bamberg 0,0 - Schweinfurt Hbf 56,89 - Rottendorf 92,15

Foto: Clemens Rennebaum

 

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km 0,9 in Bamberg - 152 044

Zug befindet sich auf der Strecke

Bamberg 0,0 - Lichtenfels 31,90 - Hochstadt-Marktzeuln 40,16 - Neuenmarkt-Wirsberg 74,36 - Hof Hbf 127,23

Im Vordergrund die beiden Gleise der Strecke Bamberg 0,0 - Schweinfurt Hbf 56,89 - Rottendorf 92,15

Am Bildrand unten das Gleis der Strecke Bamberg - Bamberg Hafen

Foto: Mirko Welscher, 18.07.2014

 

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km 1,5 der Verbindungskurve Hallstadt (b Bamberg) 0,0 - Abzw Höflein 2,06 - P8 2455

Foto: Alexander S., 07.12.2014

 

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km 29,1 - 194 579 vor dem Dg 61707 am 27.07.1981 vor Lichtenfels

Foto: Michael Hafenrichter

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km 31,5 in Lichtenfels - 218 223

Foto: Ingmar Weidig, 23.03.1991

 

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km 31,7 in Lichtenfels - 110 003

Foto: Alfred Schuchardt, 20.06.1970

 

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km 31,8 in Lichtenfels - 001 181 (Bw Hof) mit E 1794 und 323 504 (Bw Bamberg)

Foto: Karl-Hans Fischer, 02.06.1972    Daten: Bruno Georg

 

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km 31,8 in Lichtenfels - 118 010 im Jahr 1981

Foto: Dennis

 

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Bf Lichtenfels - km 31,8

144 039 im September 1983 - Abschied der E 44 von der Frankenwaldbahn

Foto: Ralph Steffmann

 

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km 32,0 in Lichtenfels - 144 116 im Jahr 1981

Foto: Dennis

 

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Bf Lichtenfels - km 32,0

144 039 am 23.09.1983

Foto: Ralph Steffmann

 

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km 32,0 in Lichtenfels

Foto: Ludwig Bejdl, 25.02.2017

 

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km 32,2 in Lichtenfels

Foto: Steffen Buhr, 08.07.2012

 

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km 32,3 in Lichtenfels - 044 197

Foto: Clemens Rennebaum, 28.05.1973

 

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km 32,6 in Lichtenfels

Foto: Steffen Buhr, 22.07.2012

 

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km 33,0 in Lichtenfels

Foto: Steffen Buhr, 22.07.2012

 

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km 42,7 bei Burkunstadt - 001 150 mit P 2839

Foto: Klaus Heckemanns, Ostern 1973

 

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km 43,2 bei Hochstadt-Marktzeuln - V 65 - 12 SVG mit Schotterzug (leer) in bei Hochstadt-Marktzeuln in Ri Kulmbach

Foto: Alexander S., 11.04.2014

 

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km 46,1 bei Burgkunstadt - 001 150 vor dem D 854 Hof – Bamberg (13:52/13:59 Uhr) (- Würzburg)

Foto und Daten: Helmut Dahlhaus, 23.04.1973

 

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km 47,2 bei Burgkunstadt - 001 173 mit dem E 659 „Frankenland“ (Saarbrücken -) Bamberg (13:08/13:20 Uhr) – Hof

Foto: Helmut Dahlhaus, 23.04.1973

 

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km 49,8 am Posten 49 zwischen Burgkunstadt und Mainroth

Foto: Clemens Rennebaum, 28.12.1975

 

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km 56,0 bei Mainleus - 001 111 mit P 2819

Foto: Reinhard Gumbert, 29.12.1969

 

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km 56,7 in Mainleus

Foto: Dick Lawrence, Großbritannien, 31.07.2015

 

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km 56,8 in Mainleus

Foto: Dick Lawrence, Großbritannien, 31.07.2015

 

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km 62,2 in Kulmbach - Vorspannlok 001 211

Foto: Thomas Eckhardt, Januar 1973

 

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km 62,2 in Kulmbach - 280 006

Foto: Thomas Eckhardt, Januar 1973

 

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km 62,3 in Kulmbach - 001 181

Foto: Thomas Eckhardt, Januar 1973

 

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km 63,1 (Stein) und km 63,2 (Tafel) zwischen Kulmbach und Untersteinach b Stadtsteinach

Foto: Jens Schneider, 10.05.2018

 

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km 63,1 zwischen Kulmbach und Untersteinach b Stadtsteinach - Detail

Foto: Jens Schneider, 10.05.2018

 

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km 63,2 zwischen Kulmbach und Untersteinach b Stadtsteinach - Detail

Foto: Jens Schneider, 10.05.2018

 

 

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km 63,8 zwischen Kulmbach und Untersteinach b Stadtsteinach - 001 168 mit D853

Foto: Alfred Schuchardt, 25.09.1972

 

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km 64,8 zwischen Kulmbach und Untersteinach b Stadtsteinach - 001 008 mit E 12852

Foto: Clemens Rennebaum, 31.12.1975

 

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km 65,0 zwischen Kulmbach und Untersteinach b Stadtsteinach

Foto: Thomas Eckhardt

 

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km 66,1 zwischen Kulmbach und Untersteinach b Stadtsteinach - 232 618

Foto: Alexander S., 14.03.2016

 

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km 66,1 zwischen Kulmbach und Untersteinach (b Stadtsteinach) - 650 711

Foto: Alexander S., 14.03.2016

 

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km 66,7 zwischen Kulmbach und Untersteinach (b Stadtsteinach) - 612 062 und 612 056

Foto: Der Uwe, 07.09.2012

 

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km 68,5 in Untersteinach (b Stadtsteinach) - 212 242

Links abgehend die Strecke Untersteinach (b Stadtsteinach) 0,0 - Stadtsteinach 4,765

Foto: Alexander S., 10.08.2015

 

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km 68,9 in Untersteinach (b Stadtsteinach)

Foto: Der Uwe, 07.09.2012

 

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km 68,9 in Untersteinach (b Stadtsteinach) - S 3/6

Foto: Achim Ender, Mai 2018

 

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km 70,3 bei Ludwigschorgast - 01 202 auf dem Weg nach Meinigen zur Ausbesserung

Foto: Michael Garri, 14.11.2013

 

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km 72,9 und km 73,0 bei Neuenmarkt-Wirsberg

Foto: Thomas Eckhardt

 

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km 73,0 bei Neuenmarkt-Wirsberg - 001 173

Foto: Thomas Eckhardt, April 1973

 

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km 73,3 bei Neuenmarkt-Wirsberg

Foto: Thomas Eckhardt, April 1973

 

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km 73,5 bei Neuenmarkt-Wirsberg - 001 088

Foto: Thomas Eckhardt, April 1973

Jürgen Hopf lieferte die fehlende Hektometerzahl.

 

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km 74,1 in Neuenmarkt-Wirsberg - 001 234 (?) mit E 1645

Foto: Alfred Schuchardt, 1970

 

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km 74,1 in Neuenmarkt-Wirsberg - 051 428

Foto: Thomas Eckhardt, April 1973

 

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km 74,1 in Neuenmarkt-Wirsberg - 001 180

Foto: Dick Lawrence, Großbritannien, 08.05.1973

 

 

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km 74,1 in Neuenmarkt-Wirsberg

Foto: Dick Lawrence, Großbritannien, 30.07.2015

 

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km 74,4 in Neuenmarkt-Wirsberg

Foto: Ludwig Bejdl, 20.09.2014

 

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km 74,4 in Neuenmarkt-Wirsberg

Foto: Ludwig Bejdl, 20.09.2014

 

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km 74,4 in Neuenmarkt-Wirsberg

Foto: Ludwig Bejdl, 20.09.2014

 

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km 74,4 in Neuenmarkt-Wirsberg

Der Stein befindet sich auf Höhe der Kilometertafel 74,4, er wurde nur zum Eingang/Straße versetzt.

Foto: Jens Schneider, 11.05.2018

 

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km 74,5 in Neuenmarkt-Wirsberg - 001 131 mit E 1791

Foto: Dick Lawrence, Großbritannien, 08.05.1973

 

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km 74,5 in Neuenmarkt-Wirsberg

Foto: Jens Schneider, 11.05.2018

 

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km 74,6 in Neuenmarkt-Wirsberg - 001 131

Foto: Thomas Eckhardt, Weihnachten 1972

 

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km 74,6 in Neuenmarkt-Wirsberg

Foto: Thomas Eckhardt, April 1973

 

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km 74,6 in Neuenmarkt-Wirsberg

Foto: Ludwig Bejdl, 20.09.2014

 

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km 74,7 in Neuenmarkt-Wirsberg

Foto: Thomas Eckhardt, April 1973

 

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km 74,7 in Neuenmarkt-Wirsberg - 50 622

Foto: Ingmar Weidig, 05.10.1986

 

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km 75,0 in Neuenmarkt-Wirsberg - 001 150

Foto: Thomas Eckhardt, April 1973

 

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km 75,0 in Neuenmarkt-Wirsberg - 001 150 und 001 180

Rechts die ankommende Strecke

Weiden (Oberpf) 0,0 - Kirchenlaibach 39,21 - Bayreuth 58,05 - Neuenmarkt-Wirsberg 79,055

Foto: Reinhard Gumbert, 20.05.1973

 

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km 75,1 in Neuenmarkt-Wirsberg - 01 173

Foto: Jürgen Lassauer, 05.10.1975

 

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km 75,3 - 001 150

Foto: Dick Lawrence, Großbritannien, 08.05.1973

 

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km 75,4 - 001 173 mit E 1791

Foto: Alfred Schuchardt, 26.09.1972

 

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km 75,8 - 050 281 mit Ng 16825

Foto: Dick Lawrence, Großbritannien, 08.05.1973

 

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km 75,9 - 050 596 mit N 2819

Foto: Clemens Rennebaum, 30.12.1975

 

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km 76,0 - 051 889

Foto: Clemens Rennebaum, 30.12.1975

 

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km 76,2 (Stein und Tafel) - 612 651

Foto: Flo Deuber

 

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km 76,3 - 052 213 mit N 2826

Foto: Dick Lawrence, Großbritannien, 08.05.1973

 

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km 76,4 (Tafel und Stein)

Foto: Ludwig Bejdl, 20.09.2014

 

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km 76,7 nahe der Bk Streitmühle - 01 173

Foto: Jürgen Lassauer, 05.10.1975

 

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km 76,8 - 001 180 mit E 1791 bei der Bergfahrt auf dem falschen Gleis

Foto: Klaus Heckemanns, 09.04.1973

 

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km 76,9 - 001 150 mit E 659

Foto: Clemens Rennebaum

 

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km 76,9 - 218 mit dem 64855

Foto: Helmut Dahlhaus, 28.09.1974

 

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km 77,0 - 612 980

Foto: Ludwig Bejdl, 20.09.2014

 

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km 77,7 - 001 181

Foto: Thomas Eckhardt, April 1972

 

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km 77,7 - 218 421

Foto: Wolfgang König

 

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km 77,8

Foto. Thomas Eckhardt, April 1972

 

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km 77,8

Foto. Thomas Eckhardt, April 1972

 

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km 77,8 - 053 087, unterstützt von 211 314 als Vorspann

Foto: Reinhard Gumbert, 04.01.1973

 

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km 77,8 - 051 889 mit P 2819

Foto: Klaus Heckemanns, 09.04.1973

 

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km 78,1 an der Bk Streitmühle - 001 131 mit dem D 853

Foto: Klaus Heckemanns, 09.04.1973

 

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km 78,2

Foto: Ludwig Bejdl, 20.09.2014

 

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km 78,4 (Tafel und Stein)

Foto: Ludwig Bejdl, 20.09.2014

 

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km 78,5 - 001 181 mit E 1863 am 25.03.1972

Foto: Klaus Heckemanns

 

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km 78,6 - 001 008 und 001 131

Foto: Dick Lawrence, Großbritannien, 08.05.1973

 

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km 79,0 (Stein und Tafel) - 01 150

Foto: Flo Deuber

 

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km 79,2; km 79,3 und km 79,4

Foto: Georg Sattler, 2010

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km 79,4

Foto: Ludwig Bejdl, 20.09.2014

 

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km 79,5

Foto. Thomas Eckhardt, April 1973

 

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km 79,5 - 95 016 als zurückkehrende Schiebelok

Foto: Günter Hoppe, 17.05.1996

 

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km 79,5

Foto: Georg Sattler, 2010

 

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km 79,8 (Tafel, Stein und Tafel)

Foto: Flo Deuber

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km 80,0

Foto: Dick Lawrence, Großbritannien, 30.07.2015

 

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km 80,0 - 64 491 im Schiebedienst

Foto: Ludwig Bejdl, 20.09.2014

 

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km 80,1 - 001 211

Foto. Thomas Eckhardt, Dezember 1972

 

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km 80,1

Foto: Dick Lawrence, Großbritannien, 30.07.2015

 

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km 80,2 - 001 210 mit P 1867 (Lichtenfels - Hof)

Foto und Daten: Plumps, Mai 1969

 

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km 80,2 - 001 131 mit E 1655

Foto: Dick Lawrence, Großbritannien, 09.05.1973

 

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km 80,3 - 614 039

Foto: Ingmar Weidig, 04.10.1986

 

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km 80,4

Foto: Ludwig Bejdl, 20.09.2014

 

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km 80,4 - 01 1075

Foto: Ludwig Bejdl, 20.09.2014

 

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Die 001 181 kommt mit dem E 575 Stuttgart - Hof am km 80,6 den Berg hinauf.

Foto und Daten: Plumps, Mai 1969

 

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km 80,7 - 001 202 mit dem E 532 Hof -Kaiserslautern

Foto und Daten: Plumps, Mai 1969

 

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km 80,7 - 38 1301 im Schiebedienst

Foto: Ludwig Bejdl, 20.09.2014

 

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Sonderzug mit 01 533 u. 23 042, Slz 57 2770 anlässlich 160 Jahre Schiefe Ebene am 20.09.2008 - hier bei km 80,8

Foto: Markus Winter

 

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km 80,9 - 001 187

Foto: Thomas Eckhardt, April 1972

 

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km 80,9

Foto: Thomas Eckhardt

 

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km 81,0 - 001 131 mit dem D 546 (Hof - Nürnberg)

Foto: Plumps, Mai 1969

 

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km 81,0 - 01 202

Foto: Ludwig Bejdl, 20.09.2014

 

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km 81,1

Foto: Thomas Eckhardt, April 1972

 

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km 81,2 - 001 173 im Herbst 1972

Foto: Dick Lawrence, Großbritannien

 

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km 81,2 - 001 180 mit E 1791

Foto: Dick Lawrence, Großbritannien, 08.05.1973

 

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km 81,4 - 001 111

Foto: Dick Lawrence, Großbritannien, 08.05.1973

 

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km 81,4 - 001 168 mit E 659

Foto: Dick Lawrence, Großbritannien, 09.05.1973

 

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km 81,5 - 051 889

Foto: Dick Lawrence, Großbritannien, 08.05.1973

 

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km 81,6 - 050 596

Foto: Thomas Eckhardt, April 1973

 

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km 81,6

Foto: Thomas Eckhardt

 

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km 81,6 - 001 168 mit E 1648

Foto: Dick Lawrence, Großbritannien, 08.05.1973

 

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km 81,6 - 052 184 mit Ng 16825

Foto: Dick Lawrence, Großbritannien, 08.05.1973

 

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km 81,6 (Stein und Tafel) in Marktschorgast - 614 024

Foto: Horst Schuhmacher, 24.10.1987

 

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km 82,0 in Marktschorgast - 001 173

Foto: Thomas Eckhardt, April1973

 

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km 82,9 und km 83,0 zwischen Marktschorgast und Falls - 001 088

Foto: Thomas Eckhardt, April 1972

 

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km 83,0 zwischen Marktschorgast und Falls - 001 088

Foto: Thomas Eckhardt, April 1972

 

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km 83,0 zwischen Marktschorgast und Falls - 001 111 mit dem E 659, der sich hinter der Lok versteckt

Foto: Klaus Heckemanns, 08.04.1973

 

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km 83,1 zwischen Marktschorgast und Falls - 001 181

Foto: Thomas Eckhardt, April 1972

 

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km 83,7 zwischen Marktschorgast und Falls - 053 087, unterstützt von 211 314 als Vorspann

Foto: Reinhard Gumbert, 04.01.1973

 

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km 84,5 zwischen Marktschorgast und Falls

Foto: Thomas Eckhardt, Dezember 1972

 

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km 85,8 bei Falls - 086 809 als Lz 74109

Foto: Helmut Dahlhaus, 02.06.1973

 

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Der E 1794 von Hof nach Stuttgart ist mit der 001 202 noch am Anfang seiner Reise. Im Kurswagen konnte man umsteigefrei bis nach Tübingen kommen.

Hier am km 85,8 bei Falls am 21.09.1970

Foto: Plumps

 

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km 86,4 in Falls - 360 864

Wo ist der Kilometerstein?

Foto: Rainer Güttler, Mai 1990

 

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Er hat sich versteckt - km 86,4 in Falls

Im Hintergrund das EG mit Stellwerk und außen stehender Schrankenwinde

Foto: Rainer Güttler, Mai 1990

 

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km 87,2 in Falls

Foto: Flo Deuber

 

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km 87,3 in Falls - 001 111

Foto: Reinhard Gumbert, 03.01.1973

 

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km 87,3 in Falls - 001 088

Foto: Reinhard Gumbert, 03.01.1973

 

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km 88,3 zwischen Falls und Stammbach

Foto: Thomas Eckhardt

 

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km 94,4 zwischen Stammbach und Münchberg - 001 150 mit E 1648

Foto: Reinhard Gumbert, 04.01.1973

 

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km 94,4 zwischen Stammbach und Münchberg - 001 131 mit N 2839

Foto: Clemens Rennebaum, 29.05.1973

 

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km 94,4 zwischen Stammbach und Münchberg - 050 682

Foto: Clemens Rennebaum, 29.12.1973

 

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km 97,1 zwischen Stammbach und Münchberg - 001 008

Foto: Thomas Eckhardt, Dezember 1972

 

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km 97,1 zwischen Stammbach und Münchberg - 001 008

Foto: Thomas Eckhardt, Dezember 1972

 

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km 98,0 zwischen Stammbach und Münchberg

Foto: Thomas Eckhardt, 30.04.1973

 

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km 98,1 zwischen Stammbach und Münchberg

Foto: Thomas Eckhardt, 30.04.1973

 

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km 98,1 zwischen Stammbach und Münchberg

Foto: Thomas Eckhardt, 30.04.1973

 

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km 98,1 zwischen Stammbach und Münchberg - 218 221

Foto: Henning Folz

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km 100,4 (alte Tafel und ganz alter Stein) zwischen Stammbach und Münchberg - 641 039 als RE 3023

Foto und Daten: Der-Nürnberger, 28.12.2013

 

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km 101,7 vor Münchberg - 641 037 als RE 3029

Foto und Daten: Der-Nürnberger, 27.12.2013

 

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km 103,0 in Münchberg - VT 650.722

Foto: Steffen Schuhmacher, 10.12.2016

 

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km 103,1 in Münchberg - 86 201

Foto: Thomas Eckhardt, April 1973

 

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km 103,1 in Münchberg - 86 201

Foto: Clemens Rennebaum, 31.12.1973

 

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km 103,8 in Münchberg

Foto: Thomas Eckhardt

 

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km 104,1 bei Münchberg - 641 037 als RE 3046

Foto und Daten: Der-Nürnberger, 27.12.2013

 

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km 108,5 zwischen Münchberg und Seulbitz - 001 180 mit E 658

Foto: Reinhard Gumbert, 20.05.1973

 

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km 109,1 in Seulbitz - 001 202

Foto: Thomas Eckhardt, 1973

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km 109,1 in Seulbitz

Foto: Thomas Eckhardt, 30.04.1973

 

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km 109,1 in Seulbitz

Foto: Thomas Eckhardt, Dezember 1972

 

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km 110,1 und km 110,2 in Seulbitz

Foto: Thomas Eckhardt, Dezember 1972

 

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km 110,3 in Seulbitz

Foto: Thomas Eckhardt, Dezember 1972

 

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km 110,4 in Seulbitz

Foto: Thomas Eckhardt, Dezember 1972

 

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Po 110a bei Seulbitz - 218 216 mit E 3790 (Hof - Bamberg - Würzburg)

Ohne Stein, aber wegen der Fernsprechbude und dem Posten sehenswert.

Foto: Markus Lohneisen

 

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km 116,4 in Schwarzenbach (Saale)

Foto: Alfred Schuchardt, 1970

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km 119,8 - Am 20.5.1969 kommt die 001 210 mit dem P 1867 auf Oberkotzau zu.

Foto und Daten: Plumps

 

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km 120,0

001 190 vor dem 2819 Lichtenfels – Hof (an 14:02 Uhr)

Foto und Text: Helmut Dahlhaus, 10.08.1971

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051 804 auf der Strecke Weiden (Oberpf) 0,0 - Marktredwitz 51,07 - Oberkotzau 87,02

Foto und Text: Helmut Dahlhaus, 10.08.1971

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Rechts km 121,0; links km 86,4 (Tafel und Stein) der Strecke Weiden (Oberpf) 0,0 - Marktredwitz 51,07 - Oberkotzau 87,02

218 214

Foto: Markus Lohneisen

 

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km 121,2 und km 121,4 in Oberkotzau - VT 25 der Vogtlandbahn aus Regensburg

Links km 86,6 der Strecke Weiden (Oberpf) 0,0 - Marktredwitz 51,07 - Oberkotzau 87,02

Foto: Erhard Pitzius, 05.08.2012

 

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km 121,2 (Tafel) in Oberkotzau - 233 698

km 86,6 (Stein und Tafel) gehören zur Strecke Weiden (Oberpf) 0,0 - Marktredwitz 51,07 - Oberkotzau 87,02

Foto: Russpeter, 19.08.2017

 

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km 121,4 in Oberkotzau

Foto: Steffen Buhr, 20.07.2013

 

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km 121,4 in Oberkotzau

Foto: Steffen Buhr, 20.07.2013

 

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Ansichtskarte Bf Oberkotzau von vor 1900

Quelle: Wikipedia

Public domain Diese Bild- oder Mediendatei ist gemeinfrei, weil ihre urheberrechtliche Schutzfrist abgelaufen ist.

Dies gilt für die Europäische Union, Australien und alle weiteren Staaten mit einer gesetzlichen Schutzfrist von 70 Jahren nach dem Tod des Urhebers.


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Bf Oberkotzau

Foto: PeterBraun74, 21.02.2010

Ich, der Urheber dieses Werkes, veröffentliche es unter der folgenden Lizenz:
w:de:Creative Commons
Namensnennung Weitergabe unter gleichen Bedingungen
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Bf Oberkotzau im Januar 2014

Foto: Erhard Pitzius

 

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Es folgen zwei Vergleichsbilder im Abstand vom mehr als 40 Jahren

km 121,5 in Oberkotzau - 001 180 mit E 1648

Foto: Rein van Putten, 29.05.1973

 

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km 121,5 (etwas versteckt) in Oberkotzau - 218 239

Foto: Markus Lohneisen, Mai 1989

 

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km 121,5 in Oberkotzau - 223 065 in Ri Hof

Foto: Erhard Pitzius, Januar 2014

 

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km 121,6 in Oberkotzau - 223 069 in Ri Bamberg

Foto: Erhard Pitzius, Januar 2014

 

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Splitterschutzbunker in Oberkotzau

Regioshuttle bei der Ausfahrt in Ri Hof

Foto: Erhard Pitzius, Januar 2014

 

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km 121,8 in Oberkotzau - VT 650 716

Foto: Steffen Buhr, 20.07.2013

 

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km 121,8 in Oberkotzau

Foto: Steffen Buhr, 20.07.2013

 

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km 122,0 in Oberkotzau

Foto: Steffen Buhr, 21.07.2013

 

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km 122,0 in Oberkotzau

Foto: Steffen Buhr, 27.07.2013

 

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km 122,6 in Oberkotzau

Foto: Steffen Buhr, 21.07.2013

 

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km 122,8 in Oberkotzau

Foto: Steffen Buhr, 21.07.2013

 

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Am km 123,9 zwischen Oberkotzau und Hof Hbf am 05.05.1973

Foto: Martin Welzel

 

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km 124,1 zwischen Oberkotzau und Hof Hbf

001 168 und 001 173 mit E 659

Foto: Reinhard Gumbert, 31.05.1973

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km 125,6 zwischen Oberkotzau und Hof Hbf in Hof-Moschendorf

Foto: Manfred Lohneisen, 1983

 

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km 126,1 in Hof Hbf -  050 975 mit Dg 56175 (Hof - Regensburg)

Foto: Martin Welzel, 10.07.1974

 

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km 126,3 in Hof Hbf -  01 168 mit E1648

Foto: Martin Welzel, 06.05.1973

 

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km 126,3 in Hof Hbf - 001 173 mit E1622 (Hof - Bamberg - Frankfurt - Dortmund)

Foto: Martin Welzel, 07.05.1973

 

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km 126,5 in Hof Hbf - 001 202

Foto: Clemens Rennebaum, 29.12.1972

 

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km 126,5 in Hof Hbf

Foto: Thomas Eckhardt, April 1973

 

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km 126,8 in Hof Hbf

Foto: Thomas Eckhardt, April 1973

 

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km 126,7 und km 126,8 in Hof Hbf

Foto: Thomas Eckhardt, 1973

 

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km 126,8 in Hof Hbf - 001 173 am 23.04.1973 bei der Ausfahrt

Foto: Werner Peterlick

 

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km 126,9 in Hof Hbf - P 2826 (Hof-Lichtenfels) mit 050 596

Foto: Klaus Heckemanns, 13.04.1973

 

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km 127,0 in Hof Hbf - 01 bei der Ausfahrt

Foto: Sammlung Wolfgang König, 20.10.1973

 

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km 127,0 in Hof Hbf - 132 650 mit D 405

Foto: Markus Lohneisen, Juni 1991

 

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km 127,0 in Hof Hbf

Foto: Steffen Buhr, 27.07.2013

 

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