70

Koblenz Hbf 0,0 - Trier Hbf 111,567 - Perl 159,037 - Grenze Deutschland/Lothringen 159,512 = [km 22,176 - Apach (Lothr) 21,157 - Diedenhofen 0,0] (1914/1917)

Koblenz Hbf 0,0 - Trier Hbf 111,57 - Perl 159,05 - Grenze Deutschland/Frankreich 159,512 = [km 22,176 - Apach  21,157 - Thionville (Diedenhofen) 0,0] (1980)

 

 

Auszug Streckenkarte 1938

Quelle: [1]

 

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Stand der Kilometrierung: 1914/1917

Koblenz Hbf 0,0 - Trier Hbf 111,567 - Perl 159,037 - Grenze Deutschland/Lothringen 159,512 = [km 22,176 - Apach (Lothr) 21,157 - Diedenhofen 0,0]

Koblenz Hbf 0,0 km 91,20 der Strecke Köln Hbf 0,0 - Koblenz Hbf 91,20 - Bingerbrück 151,98 - Landesgrenze Preußen/Hessen (Mitte Nahebrücke) km 152,41 = [km 0,0 - Bingen (Rhein) 0,97 - Mainz Hbf 30,58] (siehe auch Tabelle 4, Ziffer 4)
    km 103,74 der Strecke Wetzlar 0,0 - Limburg (Lahn) 52,17 - Koblenz Hbf 103,74 
Koblenz-Mosel Gbf 1,25  
Moselweiß 2,934  
Güls (Mosel) 4,278  
Winningen (Mosel) 8,113  
Bk Belltal 12,1  
Cobern 15,191  
Lehmen 16,902  
Bk Lehmen 17,5  
Cattenes 20,769  
Loef 23,689  
Hatzenport 26,728  
Burgen 29,047  
Moselkern 30,795  
Müden 33,606  
Carden 36,827  
Pommern 39,492  
Clotten 44,378  
Cochem 47,690  
     
Kaiser-Wilhelm-Tunnel   4205 m; auch Cochemer Tunnel genannt
     
Eller (Mosel) 53,495  
     
Petersberg-Tunnel   367 m
     
Neef 54,977  
Bullay 59,252 Moselbahn
     
Prinzenkopf-Tunnel   459 m
     
Pünderich 61,805 km 0,0 der Strecke Pünderich 0,0 - Traben-Trarbach 10,635
     
Reilerhals-Tunnel   504 m
     
Bk Alftal 64,6  
Bengel 67,112  
Bk Kinderbeuren 69,4  
     
Kinderbeuerner Tunnel   519 m
     
Ürzig (Mosel) 71,302  
Bk Zeltingen 73,6  
Wengerohr 76,438 km 0,0 der Strecke Wengerohr 0,0 - Wittlich 4,235 - Daun 40,727
    km 0,0 der Strecke Wengerohr 0,0 - Berncastel-Cues 15,069
Bk Altrich 80,3  
Salmrohr 84,422  
Sehlem (Kr Wittlich) 88,522  
Hetzrath 92,347  
Föhren 94,861  
Bk Föhrenberg 96,9  
Schweich 99,601  
     
Meulenwald-Tunnel   791 m
     
Quint 102,258  
Ehrang 105,407 km 163,466 der Strecke Kalscheuren (Hürth-Kalscheuren) 0,64 - Euskirchen 30,06 - Jünkerath 82,97 - Gerolstein 101,046 - Ehrang 163,46
    km 0,0 der Strecke Ehrang 0,0 - Konz 15,976
    Strecke Ri Anschluss Quint
Pfalzel 107,870  
Abzw/Bk Pfalzel    
Trier Hbf 111,569 km 0,0 der Strecke Trier Stw TaF 0,0 - Hermeskeil 50,304 - Türkismühle 72,671
     
    km 0,0 der Strecke Trier Nord 0,0 - Bullay Süd 101,7 (Moselbahn/Privatbahn)
Trier Süd 113,314  
Bk Feyen 115,75  
Karthaus 118,342 km 81,611 der Strecke Saarbrücken Hbf 0,0 - Dillingen (Saar) 26,969 - Merzig (Saar) 39,161 - Karthaus 81,611
    km 0,0 der Strecke Karthaus 0,0 - Igel 5,190 - Grenze Deutschland/Luxemburg 8,166 = [km 37,442 - Wasserbillig 36,884 - Luxemburg 0,0]
Abzw/Bk Kreuz Conz    
Abzw/Bk Conzer-Saarbrücke    
Bk Reinig    
Wasserliesch 123,418  
Bk Oberbillig    
Oberbillig 125,291  
Bk Merterberg    
Temmels 129,883  
Wellen (Mosel) 132,187  
     
Nitteler-Tunnel   574 m (2010 um 70 m verlängert)
     
Nittel 134,406  
Bk Nittel 135,6  
Wincheringen 140,694  
Bk Wehr 144,5  
Palzem 148,196  
Nennig 151,654  
Besch 155,154  
Perl  159,037  
Saarbrücken 159,512  
Direktionsgrenze =  
Lothringen 22,176  
Apach (Lothr) 21,157  
Sierck 18,056  
Mallingen 12,474  
Königsmachern 8,932  
Niederham 5,611  
Niederjeutz 3,026  
Diedenhofen 0,0 km 188,004 der Strecke Strassburg (Els) 0,0 - Mommenheim (Els) 22,271 - Zabern 43,989 - Rieding 66,821 - Berthelmingen 78,067 - Bensdorf 101,417 - Remilly 132,136 - Metz Hbf 154,343 - Woippy 160,247 = km 164,490 (entstand durch Umbau Metz Hbf vom Kopfbf zum Durchgangsbf 1908) - Diedenhofen 188,004 - Grenze Lothringen/Luxemburg 203,757 = [km 0,0 - Bettemburg 5,162 - Luxemburg 16,638 - Ettelbrück 47,184 - Ulflingen 85,562 - Grenze Luxemburg/Belgien 93,429 - Ri Lüttich]
    km 0,0 der Strecke Diedenhofen 0,0 - Anzelingen 29,620 - Busendorf 36,982 - Teterchen 45,638 - Hargarten 50,543 - Grenze Luxemburg/Deutschland 55,167 - Überherrn 56,248 - Wadgassen 65,383 - Völklingen 70,262
    km 0,0 der Strecke Diedenhofen 0,0 - Hayingen 8,166 - Kneuttingen 10,847 - Fentsch 16,097 - Grenze Luxemburg/Frankreich 18,552 - Audun le Roman

 

 

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Stand der Kilometrierung: 1951

Koblenz Hbf 0,0 km 91,20 der Strecke Köln Hbf 0,0 - Koblenz Hbf 91,20 - Bingerbrück 151,98 - Landesgrenze Preußen/Hessen (Mitte Nahebrücke) km 152,41 [= km 0,0 - Bingen (Rhein) 0,07 - Mainz Hbf 30,58] (siehe auch Tabelle 4, Ziffer 4)
    km 103,74 der Strecke Wetzlar 0,0 - Limburg (Lahn) 52,17 - Koblenz Hbf 103,74 
    km 0,31
Koblenz-Mosel Gbf 1,25 km 14,22 der Strecke Neuwied 0,0 - Koblenz-Mosel Gbf 14,22
Moselweiß 2,93  
Güls (Kr Koblenz) 4,28  
Winningen (Mosel) 8,17  
Bk Belltal 12,1  
Kobern-Gondorf 15,19  
Lehmen 16,9  
Bk Lehmen 17,5  
Kattenes 20,77  
Löf 23,59  
Hatzenport 26,73  
Burgen 28,7  
Moselkern 30,80  
Müden 33,6  
Karden 36,8  
Pommern 39,49  
Klotten 44,37  
Cochem 47,69  
     
Kaiser-Wilhelm-Tunnel   4205 m (auch Cochemer Tunnel genannt)
     
Eller 53,4 heute: Ediger-Eller
     
Petersberg-Tunnel   367 m
     
Neef 55,0  
Bullay DB 59,24 km 102,2 der Strecke Trier Nord 0,0 - Bullay Süd 102,2 (Moselbahn/Privatbahn)
     
Prinzenkopf-Tunnel   459 m
     
Pünderich 61,8 km 0,0 der Strecke Pünderich 0,0 - Traben-Trarbach DB 10,64
     
Reilerhals-Tunnel   504 m
     
Bk Alftal 64,6  
Bengel 67,1  
Bk Kinderbeuren 69,4  
     
Kinderbeuerner Tunnel   574 m
     
Ürzig DB 71,3  
Bk Zeltingen 73,6  
Wengerohr 76,4 heute: Wittlich Hbf
    km 0,0 der Strecke Wengerohr 0,0 - Daun 40,7
    km 0,0 der Strecke Wengerohr 0,0 - Bernkastel-Kues 15,06
Bk Altrich 80,3  
Salmrohr 84,4  
Sehlem (Kr Wittlich) 88,5  
Hetzrath 92,3  
Föhren 94,8  
Bk Föhrenberg 96,9  
Schweich DB 99,6  
     
Meulenwald-Tunnel   791 m
     
Quint 102,3  
Ehrang 105,4 km 163,46 der Strecke Kalscheuren (Hürth-Kalscheuren) 0,64 - Euskirchen 30,06 - Jünkerath 82,97 - Gerolstein 101,47 - Ehrang 163,46
    km 0,0 der Strecke Ehrang 0,0 - Konz 15,98
Pfalzel 107,87  
Trier Hbf 111,57 km 0,0 der Strecke Trier Stw TaF 0,0 - Hermeskeil 50,31 - Türkismühle 72,69
    km 0,0 der Strecke Trier Nord 0,0 - Bullay Süd 102,2 (Moselbahn/Privatbahn)
Trier Süd 113,30  
Bk Feyen 115,75  
Karthaus 118,34 km 81,61 der Strecke Saarbrücken Hbf 0,0 - Merzig (Saar) 39,16 - Karthaus 81,61
    km 0,0 der Strecke Karthaus 0,0 - Igel 4,66 (bis zur Sprengung der Hindenburgbrücke gegen Ende 1945)
Konz West 120,015  
Wasserliesch 123,4  
Oberbillig 125,3  
Temmels 129,9  
Wellen (Mosel) 132,2  
     
Nitteler-Tunnel   574 m
     
Nittel 134,4  
Bk Nittel 135,6  
Wincheringen 140,7  
Wehr (Mosel) 144,5  
Palzem 148,2  

Rheinland-Pfalz

   
Landesgrenze    

Saarland

   
ED Trier/Saarbrücken 150,240  
Nennig 151,64  
Besch 155,20  
Perl (Mosel) 159,05  
Deutschland    
Staatsgrenze 159,512  
Frankreich    
Apach 21,1  
Sierck-les-Bains  18,0 (dt.: Sierck)
Malling  12,4 (dt.: Mallingen)
Koenigsmacker  8,9 (dt.: Königsmachern)
Basse-Ham 4,6 (dt.: Niederham)
Thionville 0 (dt.: Diedenhofen)
    Strecke Metz - Thionville
    km 0,0 der Strecke Thionville 0,0 - Staatsgrenze Frankreich/Deutschland 55,159 - Ueberherrn 56,25 - Völklingen 70,25
    Strecke Luxemburg - Thionville

 

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Stand der Kilometrierung: 1980

Koblenz Hbf 0,0 - Trier Hbf 111,57 - Perl 159,05 - Grenze Deutschland/Frankreich 159,512 = [km 22,176 - Apach 21,157 - Thionville (Diedenhofen) 0,0]

Koblenz Hbf 0,0 km 91,20 der Strecke Köln Hbf -1,97/-1,44 - Koblenz Hbf 91,20 - Bingerbrück 151,90 - Landesgrenze Preußen/Hessen (Mitte Nahebrücke) km 152,40 = [km 0,0 - Bingen (Rhein) 0,97 - Mainz Hbf 30,58] (siehe auch Tabelle 4, Ziffer 4)
    km 103,74 der Strecke Wetzlar 0,0 - Limburg (Lahn) 52,17 - Koblenz Hbf 103,74 
Koblenz-Mosel Gbf 2,38 km 14,22 der Strecke Neuwied 0,0 - Koblenz-Mosel Gbf 14,22
Koblenz-Moselweiß 2,94  
Güls (Kr Koblenz) 4,28  
Winningen (Mosel) 8,11  
Kobern-Gondorf 15,10  
Lehmen 16,90  
Kattenes 20,77  
Löf 23,67  
Hatzenport 26,73  
Burgen 28,76  
Moselkern 30,80  
Müden (Mosel) 33,61  
Treis-Karden 36,83  
Pommern (Mosel) 39,49  
Klotten 44,37  
Cochem (Mosel) 47,69  
     
Kaiser-Wilhelm-Tunnel   4205 m; auch Cochemer Tunnel genannt; Neubau einer 2. Röhre geplant
     
Ediger-Eller 53,49  
     
Petersberg-Tunnel   367 m
     
Neef 55,00  
Bullay DB 59,24  
     
Prinzenkopf-Tunnel    
     
Pünderich DB 61,80 km 0,0 der Strecke Pünderich 0,0 - Traben-Trarbach DB 10,64
     
Reilerhals-Tunnel   504 m
     
Bengel 67,08  
     
Kinderbeuerner Tunnel   519 m
     
Ürzig DB 71,30  
Wengerohr 76,438 km 0,0 der Strecke Wengerohr 0,0 - Wittlich 4,23 - Daun 40,72
    km 0,0 der Strecke Wengerohr 0,0 - Bernkastel-Kues 15,07
Salmrohr 84,44  
Sehlem (Kr Wittlich) 88,52  
Hetzrath 92,34  
Föhren 95,60  
Schweich 99,60  
     
Meulenwald-Tunnel   791 m
     
Quint 102,36  
Ehrang 105,40 km 163,46 der Strecke Kalscheuren (Hürth-Kalscheuren) 0,64 - Euskirchen 30,07 - Jünkerath 82,97 - Gerolstein 101,05 - Ehrang 163,46
    km 0,0 der Strecke Ehrang 0,0 - Igel 15,66 - Grenze Deutschland/Luxemburg 19,163 = [km 37,442 - Wasserbillig 36,884 - Luxembourg 0,0] 
     
Pfalzel 107,88  
Abzw Trier Nord 109,02 km 0,0 der Strecke Abzw Trier Nord 0,0 - Hermeskeil 50,31 - Türkismühle 72,69
    km 2,55 der Strecke Trier Hbf 0,0 - Abzw Trier Nord 2,55
Trier Hbf 111,57 km 0,0 der Strecke Trier Hbf 0,0 - Abzw Trier Nord 2,55
Trier Süd 113,31  
Karthaus 118,33 km 81,63 der Strecke Saarbrücken Hbf 0,0 - Dillingen (Saar) 26,97 - Merzig (Saar) 39,16 - Karthaus 81,63
Abzw Kreuz-Konz 119,63 km 1,24 der Verbindungskurve
Konz West 120,09  
Abzw Konz West 120,50 km 1,40 der Verbindungskurve
Wasserliesch 123,42  
Oberbillig 125,29  
Temmels 129,89  
Wellen (Mosel) 132,17  
     
Nitteler-Tunnel   574 m (2010 um 70 m verlängert)
     
Nittel 135,00  
Wincheringen 140,75  
Wehr (Mosel) 144,51  
Palzem 148,16  
Nennig 151,66  
Besch 155,20  
Perl  159,05  
Deutschland 159,512  
Grenze =  
Frankreich 22,176  
Apach 21,157  
Sierck-les-Bains )Sierck) 18,056  
Malling  (Mallingen) 12,474  
Koenigsmacker
(Königsmachern)
8,932  
Basse-Ham (Niederham) 5,611  
Thionville (Diedenhofen) 0,0  
     
     

 

 

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Quelle: wikipedia

 

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km 0,0 in Koblenz Hbf - VIAS Et 409

Foto: Karl-Hans Fischer, 30.08.2013

 

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Zwei Vergleichsbilder am km 0,1 im Abstand von mehr als 42 Jahren

km 0,1 in Koblenz Hbf - 181 220 mit IC 132 nach Luxemburg

Foto: Karl-Hans Fischer, 30.08.2013

 

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km 0,1 in Koblenz Hbf

001 199 mit P 2450 und 086 182 mit P 4294

Foto: Ulrich Budde, 30.03.1971

 

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km 0,1 in Koblenz Hbf - 29.03.1971

001 227 (Bw Ehrang) brachte den sogenannten „Westerländer“ (E 1571 von Trier nach Westerland über Koblenz – Gießen – Kassel – Hamburg ) nach Koblenz Hbf

Foto: Karl-Hans Fischer    Daten: Bruno Georg

 

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km 0,1 in Koblenz Hbf - 15.05.1971

086 809 (Bw Mayen) mit P 4294 und 001 150 (Bw Ehrang) mit P 2470

Foto: Karl-Hans Fischer    Daten: Bruno Georg

 

 

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km 0,1 in Koblenz Hbf - 13.11.1971

082 035 mit dem Wagen 885 707

Foto: Karl-Hans Fischer    Daten: Bruno Georg

 

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km 0,1 in Koblenz Hbf - 14.09.1973

P 4294

Foto: Karl-Hans Fischer    Daten: Bruno Georg

 

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km 0,1 in Koblenz Hbf - 110 461 (Bw Köln-Deutzerfeld) mit N 3427

Foto: Karl-Hans Fischer, 06.08.1974

 

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km 0,1 in Koblenz Hbf - 817 605 und 517 003

Foto: Sammlung Wolfgang König, 24.08.1977

 

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km 0,2 in Koblenz Hbf - 260 294 beim Rangieren

Foto: Michael Hafenrichter, 04.01.1979

 

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km 0,2 (Stein und Tafel) und km 0,4 (Tafel) in Koblenz Hbf

Foto: Karl-Hans Fischer, 09.08.2016

 

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km 0,4 in Koblenz - 517 003

Foto: Karl-Friedrich Seitz, 08.07.1971

 

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km 0,7 in Koblenz Hbf - Raillpool 186 458

Foto: Karl-Hans Fischer, 24.02.2016

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41 352 des Bw Köln-Eifeltor am 13.04.1968 mit einem Sonderzug in der Ostausfahrt von Koblenz-Moselweiß

Die Gleise am km 1,0 führen nach Koblenz Hbf; der Sonderzug fährt über die Strecke
Neuwied 0,0 - Koblenz-Mosel 14,22 in Richtung Koblenz-Lützel.

 Foto: Karl-Hans Fischer    Daten: Bruno Georg

 

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km 2,0 in Koblenz-Mosel Gbf - 044 143

Die offiziell am 26.05.71 von Ottbergen nach Ehrang umstationierte Lok war mit ihren beiden anderen Schwestern auf der Überführungsfahrt nach Ehrang und trug noch die Beschriftung „Bw Ottbergen“. Im verbleibenden Rest ihrer Einsatzzeit wurde sie noch ganz schön „herumgereicht“. Am 09.09.72 wechselte sie nach Craislheim, am 03.01.73 nach Kaiserlautern, am 29.03.73 kam sie nach Ehrang zurück, um am 03.12.73 zum Bw Rheine zu wechseln, bevor sie am 01.03.74 zur endgültig letzten Station nach Gelsenkirchen-Bismarck ging. Hier wurde sie am 10.12.75 auf Z gestellt und am 22.12.75 ausgemustert.

Foto: Karl-Hans Fischer, 28.05.1971    Daten: Bruno Georg

 

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km 2,0 in Koblenz-Mosel Gbf - 2 x 151

Foto: Markus Tigges, 80/90-iger Jahre

 

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km 2,3 in Koblenz-Mosel Gbf - 044 268 (Bw Koblenz-Mosel)

Foto: Karl-Hans Fischer, 24.06.1972    Daten: Bruno Georg

 

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km 2,3 in Koblenz-Mosel Gbf - 044 170 (Bw Ehrang)

Foto: Karl-Hans Fischer, 24.06.1972    Daten: Bruno Georg

 

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km 2,4 in Koblenz-Mosel Gbf - 044 277

Im Hintergrund rechts erkennt man die „geballte elektrische Kraft“ im Bw Koblenz-Mosel.

Foto: Karl-Hans Fischer, 05.02.1972    Daten: Bruno Georg

 

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km 2,6 in Koblenz-Mosel Gbf - 044 143

Im Bild der 216 079 des Bw Trier ist erstmalig zu erkennen, dass die Elektrifizierungsarbeiten an der Moselstrecke laufen, als diese Lok den D 356 am Haken hat.

Sie ging am 08.01.74 zum Bw Kaiserslautern, am 01.05.75 zum Bw Oldenburg und am 01.07.95 zum Bw Osnabrück.

Nach einem Unfall mit einer E 40 wurde sie am 25.08.99 auf Z gestellt und am 30.10.99 ausgemustert.

Foto: Karl-Hans Fischer, 1971    Daten: Bruno Georg

 

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km 2,8 in Moselweiß - 044 737

Foto: Karl-Hans Fischer, 05.02.1969

 

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km 2,8 in Moselweiß - 044 367

Foto: Karl-Hans Fischer, 13.05.1969

 

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km 3,0 bei Moselweiß - 044 497 im April 1969

Foto: Bruno Georg

 

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km 3,4 kurz vor der Moselbrücke bei Koblenz-Moselweiß - 44 969

Foto: Reinhard Gumbert, 1966

 

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km 3,4 bei Koblenz-Moselweiß - 044 650 (Bw Ehrang)

Foto: Karl-Hans Fischer, 02.10.1973    Daten: Bruno Georg

 

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km 3,4 (Stein und Tafel) bei Koblenz-Moselweiß

 442 203, 443 203 443 703, 442 703 als RB 12112

Foto: Karl-Hans Fischer, 14.03.2017

 

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km 3,4 (Stein) bei Koblenz-Moselweiß

Foto: Karl-Hans Fischer, 14.03.2017

 

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km 3,4 bei Koblenz-Moselweiß - 181 204 mit IC 133

Foto: Karl-Hans Fischer, 07.12.2014

 

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km 3,4 (Stein und Tafel) bei Koblenz-Moselweiß

 42 703, 443 703, 443 203, 442 203 als RB 12109

Foto: Karl-Hans Fischer, 14.03.2017

 

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Blick zur Moselbrücke in Koblenz - 44 1211

Foto: Reinhard Gumbert, 1966

 

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km 3,6 auf der Moselbrücke bei Koblenz-Moselweiß - 143 009 mit RE 1 nach Saarbrücken

Foto: Christian Zell, 14.01.2014   www.lochris.de

 

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km 3,8 nahe der Moselbrücke - 050 954 (Bw Koblenz-Mosel) mit P 2457

Foto: Karl-Hans Fischer, 08.02.1973    Daten: Bruno Georg

 

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km 4,2 (Stein und Tafel) in Koblenz-Güls - 442 203, 443 203, 443 702, 442 703 als RB 12119

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 4,6 in Koblenz-Güls

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 4,8 in Koblenz-Güls

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 4,9 zwischen Koblenz-Güls und Winningen (Mosel)

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 4,9 (Stein) und km 5,0 (Tafel) zwischen Koblenz-Güls und Winningen (Mosel)

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 5,2 zwischen Koblenz-Güls und Winningen (Mosel)

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 6,4 zwischen Koblenz-Güls und Winningen (Mosel) - 152 009

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 6,4 zwischen Koblenz-Güls und Winningen (Mosel)

CFL 2304, 429 101, 829 101, 829 401, 829 701, 429 601 als RE 4745

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 6,5 zwischen Koblenz-Güls und Winningen (Mosel)

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 6,6 zwischen Koblenz-Güls und Winningen (Mosel)

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 6,6 zwischen Koblenz-Güls und Winningen (Mosel) - Blick Richtung Koblenz

442 001, 442 501 als RB 12109

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.04.2018

 

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km 6,4 und km 6,6 zwischen Koblenz-Güls und Winningen (Mosel)

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 6,7 zwischen Güls (Mosel) und Winningen (Mosel) - 044 250

Foto: Reinhard Gumbert, 08.04.1971

 

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km 6,8 zwischen Güls (Mosel) und Winningen (Mosel) - 181 206 mit IC 434

Foto: Karl-Hans Fischer, 30.09.2003

 

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km 6,8 zwischen Koblenz-Güls und Winningen (Mosel)

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 6,8 zwischen Koblenz-Güls und Winningen (Mosel) - Blick Richtung Perl

103 113

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.04.2018

 

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km 6,8 (Tafel) und km 6,9 (Stein) zwischen Koblenz-Güls und Winningen (Mosel)

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 6,9 zwischen Güls (Mosel) und Winningen (Mosel) - 01 mit P 2452

Foto: Reinhard Gumbert, 08.04.1971

 

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km 6,9 (Stein) und km 7,0 in Winningen (Mosel)

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 6,9 in Winningen (Mosel)

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 6,9 in Winningen (Mosel)

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 7,0 in Winningen (Mosel)

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 7,2 in Winningen (Mosel) - 181 219 mit dem letzten IC Moselabwärts

Foto: Karl-Hans Fischer, 13.12.2014

 

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km 7,2 in Winningen (Mosel) - 429 601, 829 701, 829 401, 829 101, 429 101, CFL 2304 als RE 5112_4112

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 7,4 bei Winningen (Mosel) - 181 206 mit IC 432

Foto: Karl-Hans Fischer, 27.09.2005

 

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km 7,4 in Winningen (Mosel)

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 7,6 in Winningen (Mosel) - 442 200, 443 200, 443 700, 442 700 als RB 12111

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 7,8 in Winningen (Mosel) - 442 203, 443 203, 443 703, 442 703 als RB 12112

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 7,8 in Winningen (Mosel) - 442 700, 443 700, 443 200, 442 200 als RB 12111

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 8,2 in Winningen (Mosel) - 044 378 (Bw Ehrang)

Foto: Karl-Hans Fischer, 06.11.1971    Daten: Bruno Georg

 

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km 8,7 bei Winningen (Mosel) - 118 225

Foto: Martin Welzel, 23.04.1977

 

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km 8,7 bei Winningen (Mosel) - 119 001 vor Sonderzug 22172

Foto: Martin Welzel, 23.04.1977

 

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km 9,5 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 9,5 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 9,7 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf - 185 021

Foto: Der Uwe, 24.04.2010

 

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km 9,7 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

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km 9,7 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 9,8 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

629 622, 829 722, 829 422, 829 122, 629 122, CFL 2307 als RE 5114_4114 

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 9,9 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

442 706, 443 706, 443 206, 442 206 als RB 12113 

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 9,9 (links) zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Im Hintergrund ist schon die Tafel 10,0 und ein großer Stein zu erkennen. 

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 9,9 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 9,9 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Foto: Karl-Hans Fischer, 22.03.2017

 

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km 10,0 (??) zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Foto: Wolfgang König, 18.09.2015

 

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km 10,0 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf - Akiem 37 028

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 10,0 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

 CFL 2307, 429 122, 829 122, 829 422, 829 702, 429 602 als RE 4114_5114, im Hintergrund die Moselbrücke der A 61 

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 10,0 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

442 206, 443 206, 443 706, 443 206 als RB 12113 

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 10,0 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Ein besonders großes Exemplar

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 10,0 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Ein besonders großes Exemplar 

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 10,0 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Ein besonders großes Exemplar 

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 10,0 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

CFL 2304 und 429 116, 829 116, 829 416, 829 716, 429 616 als RE 4119

Foto: Karl-Hans Fischer, 22.03.2017

 

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km 10,0 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Foto: Karl-Hans Fischer, 22.03.2017

 

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km 10,0 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Foto: Karl-Hans Fischer, 22.03.2017

 

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km 10,3 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

442 200, 443 200, 443 700, 443 700 als RB 12114

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 10,3 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 10,3 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 10,4 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 10,8 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf - 189 044

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 10,9 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Foto: Wolfgang König, 18.09.2015

 

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km 10,9 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 10,9 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 11,0 (Tafel) und km 11,1 (Stein) zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 11,1 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 11,1 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 11,2 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

429 613, 829 713, 829 413, 829 113, 429 113, CFL 2306 als RE 4117_5117

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 11,2 (Tafel) und km 11,3 (Stein) zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 11,3 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

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km 11,3 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 11,4 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 11,4 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

CFL 2306, 429 113, 829 113, 829 413, 829 713, 429 613 als RE 5117_4117

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 11,6 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 11,6 (Tafel) und km 11,7 (Stein) zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 11,7 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 11,7 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 11,7 (Stein) und km 11,8 (Tafel) zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 11,8 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Foto: Wolfgang König, 18.09.2015

 

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km 11,8 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 11,8 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 11,8 (Tafel) und km 11,9 (Stein) zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 11,9 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 11,9 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 11,9 (Stein) und km 12,0 (Tafel) zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 12,0 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 12,2 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 12,2 (Stein und Tafel) zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 12,4 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf - 151 070

Foto: Martin Welzel, 23.04.1977

 

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km 12,4 (Tafel) und km 12,5 (Stein rechts) zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 12,5 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 12,5 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 12,6 (Stein links und Tafel rechts) zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

442 207, 443 207, 443 707, 442 707 als RB 12115

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 12,6 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

CFL 2306, 429 113, 829 113, 829 413, 829 713, 429 613 als RE 5116_4116

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 12,8 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

 442 707, 443 707, 443 207, 442 207 als RB 12115

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 12,9 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 12,9 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 13,2 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf - 044 212 (Bw Ehrang)

Foto: Karl-Hans Fischer, Januar 1972    Daten: Bruno Georg

 

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km 13,2 zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 14,4 (Stein und Tafel) zwischen Winningen (Mosel) und Kobern-Gondorf

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 14,8 in Kobern-Gondorf

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 15,0 in Kobern-Gondorf

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.2016

 

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km 15,1 in Kobern-Gondorf

 Der P 2447 wurde am 04.07.69 in Kobern-Gondorf von 023 080-5 des Bw Saarbrücken geführt.

Die ehemalige „Ostfriesin“ war am 27.05.69 von Emden gekommen, wurde am 07.01.74 auf Z gestellt und am 08.01.74 wieder in Betrieb genommen.

Die endgültige Z-Stellung erfolgt am 23.03.74 und ihre Ausmusterung am 09.06.74.

Foto: Karl-Hans Fischer    Daten: Bruno Georg

 

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km 16,4 zwischen Kobern-Gondorf und Lehmen - 152 021

Foto: Karl-Hans Fischer, 04.04.2010

 

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km 18,6 (Stein und Tafel) zwischen Lehmen und Kattenes

Der Stein ist quer aufgestellt.

Foto: Karl-Hans Fischer, 23.05.2017

 

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km 19,4 (Tafel) und km 19,5 (Stein) zwischen Lehmen und Kattenes

Foto: Karl-Hans Fischer, 23.05.2017

 

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km 19,5 (Stein) zwischen Lehmen und Kattenes

Foto: Karl-Hans Fischer, 23.05.2017

 

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km 19,8 (Tafel) und km 20,0 (Stein) zwischen Lehmen und Kattenes

Foto: Karl-Hans Fischer, 23.05.2017

 

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km 20,0 (Stein und Tafel) zwischen Lehmen und Kattenes

Foto: Karl-Hans Fischer, 23.05.2017

 

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km 20,0 (Stein und Tafel) zwischen Lehmen und Kattenes

Foto: Karl-Hans Fischer, 23.05.2017

 

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km 20,4 zwischen Lehmen und Kattenes - 141 055

Foto: Clemens Rennebaum, 29.06.2001

 

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zwischen Loef und Hatzenport - 001 150 mit E 1867

Foto: Reinhard Gumbert, 06.03.1971

 

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km 25,0 zwischen Loef und Hatzenport - 001 150 mit E 1867

Foto: Reinhard Gumbert, 06.03.1971

 

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km 26,2 in Hatzenport

Bei der Einfahrt, vom falschen Gleis kommend, fotografierte Karl-Hans Fischer den Pt 2455 von Cochem nach Koblenz,
der aus 624 666-6, 924 449-0 und 624 627-6 des Bw Trier gebildet war.
Aus 624 666-4 wurde zum 31.12.78 der 634 666-2, welcher am 01.07.05 auf Z gestellt und am 25.11.09 ausgemustert wurde.
Ebenfalls zum 31.12.78 wurde aus 624 627-6 der 634 627-4. Dieses Fahrzeug wurde am 23.01.06 Z gestellt und am 17.11.09 ausgemustert.

Foto: Karl-Hans Fischer, 16.04.1971    Daten: Bruno Georg

 

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km 26,2 in Hatzenport - 023 069 (Bw Saarbrücken) mit P 2456

Foto: Karl-Hans Fischer, 16.04.1971    Daten: Bruno Georg

 

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km 27,8 zwischen Hatzenport und Burgen

Foto: Wolfgang König, 128.09.2015

 

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km 28,0 zwischen Hatzenport und Burgen

Foto: Wolfgang König, 128.09.2015

 

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km 28,3 unterhalb der Burg Bischofstein - 181 220 mit dem IC 336 (Emden - Luxemburg)

Foto: Martin Rese, 12.10.2010

 

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km 28,3 zwischen Hatzenport und Burgen

Foto: Wolfgang König, 128.09.2015

 

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km 30,8 in Moselkern - 181 201 mit IC 134

Foto: Christian Zell, 22.05.2014    www.lochris.de

 

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km 32,4 bei Müden - 044 136 (Bw Ehrang)

Foto: Karl-Hans Fischer,  24.02.1972   Daten: Bruno Georg

 

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km 34,1 bei Müden

001 150 des Bw Ehrang am 26.08.1970 mit dem E 1867 (Trier - Koblenz)

Foto: Karl-Hans Fischer    Daten: Bruno Georg

 

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km 40,4 zwischen Pommern und Klotten - 01 0509

Foto: Karl-Hans Fischer, 04.04.2010

 

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km 40,6 zwischen Pommern und Klotten

Foto: Norbert Basner, 17.01.2016

 

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km 40,6 zwischen Pommern und Klotten

Foto: Norbert Basner, 17.01.2016

 

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km 42,5 zwischen Pommern und Klotten - 181 214 mit IC 134

Foto: Christian Zell, 02.04.2014

 

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km 43,1 bei Klotten - 181 223 mit IC 133

Foto: Andreas Tscharn, 09-06-2014

 

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km 43,1 bei Klotten

Foto: Wolfgang König, 18.09.2015

 

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km 46,3 zwischen Klotten und Cochem (Mosel) - Blick Richtung Koblenz

Halt vor einer Baustellenampel

Foto: Karl-Hans Fischer, 18.09.2018

 

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km 46,3 zwischen Klotten und Cochem (Mosel) - Detail

Foto: Karl-Hans Fischer, 18.09.2018

 

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km 47,3 in Cochem (Mosel) - 41 352

Foto: Ulrich Budde, 13.04.1968

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km 47,8 in Cochem (Mosel) - 181 208 mit IC 437

Foto: Clemens Rennebaum 19.08.2006

 

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km 48,0 in Cochem (Mosel) - 044 321-8 (Bw Koblenz-Mosel) und 044 184-0 (Bw Ehrang) mit Güterzug

Foto: Karl-Hans Fischer, 21.06.1973    Daten: Bruno Georg

 

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km 48,0 in Cochem (Mosel)

Wegen der Bauarbeiten im Kaiser-Wilhelm-Tunnel wurde der mit Vorspann gefahrene Güterzug von zwei Schiebeloks, zur Vermeidung von Qualm, durch den Tunnel geschoben.

290 132-0 und 290 262-5, beide vom Bw Trier, erbachten diese Leistung.

Foto: Karl-Hans Fischer, 21.06.1973    Daten: Bruno Georg

 

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km 48,3 - 044 670 (Bw Koblenz-Mosel) hat gerade den Kaiser-Wilhelm-Tunnel verlassen und strebt dem Ziel Koblenz-Mosel entgegen

Foto: Karl-Hans Fischer, 23.02.1971    Daten: Bruno Georg

 

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km 48,3 in Cochem (Mosel) - Blick zum Kaiser-Wilhelm-Tunnel

Foto: Arne Krause

 

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Bf Eller - Blick Ri Südportal des Kaiser-Wilhelm-Tunnels

Eine kleine Überraschung bildete der 601 005 des Bw Ffm-1, der mit einem weiteren 601 den Kaiser-Wilhelm-Tunnel als Sondertriebwagen verließ. 601 005 wurde übrigens am 01.06.75 an das Bw Hamburg-Altona und am 01.09.81 an das Bw Hamm abgegeben. Die Ausmusterung erfolgt zum 01.03.88, anschließend wurde er im Dezember 2003 in Italien zerlegt.

Foto: Karl-Hans Fischer, 16.05.1970    Daten: Bruno Georg

 

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km 52,9 im Bf Eller - Blick Ri Südportal des Kaiser-Wilhelm-Tunnels

052 192 des Bw Koblenz-Mosel war in Richtung Ehrang unterwegs.

Foto: Karl-Hans Fischer, 16.05.1970    Daten: Bruno Georg

 

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km 52,9 im Bf Eller - Blick Ri Ehrang

044 212 des Bw Ehrang mit ihrem Güterzug in Richtung Koblenz-Mosel kurz vor den Einfahrt in den Kaiser-Wilhelm-Tunnel

Foto: Karl-Hans Fischer, 16.05.1970    Daten: Bruno Georg

 

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km 53,0 (Tafel); km 53,1 (Stein) und km 53,2 (Stein) in Eller (Mosel)

181 223 und 185 211

Im Hintergrund das Südportal des Kaiser-Wilhelm-Tunnels

Rechts Neubau der zweiten Tunnelföhre

Foto: Helmut Schumann, 18.05.2010

 

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km 53,1 in Eller (Mosel) - 044 352

Foto: Peter Bäuchle, 04.02.1972

 

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km 53,4 in Eller (Mosel) - 044 268 (Bw Koblenz-Mosel)

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.04.1972    Daten: Bruno Georg

 

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km 53,5 in Eller (Mosel) - 044 331

Foto: Reinhard Gumbert, 07.04.1971

 

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km 53,5 in Eller (Mosel) - 044 331

Foto: Reinhard Gumbert, 07.04.1971

 

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km 53,5 in Eller (Mosel) - 023 026

Foto: Clemens Rennebaum, 08.04.1971

 

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km 54,0 am Nordportal des Petersberg-Tunnels in Eller (Mosel) - 044 135 (Bw Ehrang)

Foto: Reinhard Gumbert, 07.04.1971

 

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km 54,0 am Nordportal des Petersberg-Tunnels in Eller (Mosel) - 044 135 (Bw Ehrang)

Foto: Reinhard Gumbert, 07.04.1971

 

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km 56,2 zwischen Neef und Bullay DB

Foto: Wolfgang König, 17.09.2015

 

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km 56,4 zwischen Neef und Bullay DB

Foto: Wolfgang König, 17.09.2015

 

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km 56,6 zwischen Neef und Bullay DB

Foto: Wolfgang König, 17.09.2015

 

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km 57,5 zwischen Neef und Bullay DB

Foto: Wolfgang König, 17.09.2015

 

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km 57,6 zwischen Neef und Bullay DB

Foto: Wolfgang König, 17.09.2015

 

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km 57,7 zwischen Neef und Bullay DB

Foto: Wolfgang König, 17.09.2015

 

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km 58,0 zwischen Neef und Bullay DB

Foto: Wolfgang König, 17.09.2015

 

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km 58,2 am Einfahrsignal in Bullay DB - 044 335 und 216 080 mit D 230

Foto: Reinhard Gumbert, April 1971

 

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km 59,0 (Tafel und Stein?) in Bollay DB - 103 113

Foto: Udo Plischewski, 28.04.2018

 

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Doppelstockbrücke bei Bullay

Im Vordergrund das Planum der alten Moslestrecke Trier Nord 0,0 - Bullay Süd 102,2

Am Ende der Brücke das Nordostportal des Prinzenkopf-Tunnels

18.08.2013

 

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Nordostportal des Prinzenkopf-Tunnels

18.08.2013

 

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km 60,0 unmittelbar am Nordostportal des Prinzenkof-Tunnels

795 490 als Pto 3480

Foto: Alfred Schuchardt, 23.09.1971

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km 60,0 unmittelbar am Nordostportal des Prinzenkof-Tunnels

18.08.2013

 

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km 63,2 aus dem fahrenden Zug - 044 568 (Bw Ehrang)

Foto: Karl-Hans Fischer, 23.02.1971    Daten: Bruno Georg

 

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km 65,1 bei Bengel

044 482 des Bw Ehrang mit ihrem Güterzug. Die letzte Untersuchung lautete „Sr 7.5.67“, am 08.01.74 ging sie zum Bw Gelsenkirchen-Bismarck um dort nach etwa einem Jahr, am 29.01.75 auf Z gestellt und am 18.05.75 ausgemustert zu werden.

044 482 war nicht allein am Zug. 290 131 des Bw Trier leistete ihr als Schiebelok Unterstützung, wie. Die Lok war erst am 04.04.68 abgenommen und dem Bw Trier übergeben worden. Am 26.05.74 ging sie zum Bw Kaiserlautern, am 15.06.76 zum Bw Saarbrücken und wurde mit gleichzeitiger Umstationierung zum Bw Mönchen-Gladbach am 09.10.97 zur 294 131-8 umgebaut. Am 01.06.99 erfolgt die Umstationierung zum Bw Wuppertal-Steinbeck, am 23.08.99 zum Bw Nürnberg-2 und am 11.04.2003 zum Bw Kornwestheim.

Foto: Karl-Hans Fischer    Daten: Bruno Georg

 

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km 65,2 bei Bengel - 044 482 am 23.02.1971

Foto: Karl-Hans Fischer    Daten: Bruno Georg

 

 

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km 65,2 bei Bengel

Der nächste Güterzug zeigte dann eine Doppelbespannung. 044 573 des Bw Koblenz-Mosel und 044 014 des Bw Ehrang teilten sich die Aufgabe. Beim Betrachten des Bildes möge man sich einmal die Geräuschkulisse vorstellen!

Foto: Karl-Hans Fischer    Daten: Bruno Georg

 

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km 65,9 bei Bengel - Man achte auch auf die Telegrafenleitung

Foto: Karl-Hans Fischer, 23.02.1971

 

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044 212- des Bw Ehrang, als sie mit ihrem Güterzug in km 66,5 bei Bengel vorbei eilte.

Foto: Karl-Hans Fischer    Daten: Bruno Georg

 

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km 68,2 zwischen Bengel und der Bk Kinderbeuren - 044 685 und 044 331 auf der Fahrt in Richtung Koblenz

Das mechanische Vorsignal gehört zur Bk Kinderbeuren, das neue Lichtvorsignal steht schon.

Foto: Reinhard Gumbert, April 1971

 

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km 69,7 - 044 344 und 044 688 (beide vom Bw Ehrang) zogen gemeinsamen ihren Güterzug in Richtung Ehrang.

Sie werden gleich in den Kinderbeuerner Tunnel einfahren.

Zu beachten ist hier die Verdoppelung der Loknummern.

Weiterhin beachtenswert im Hintergrund die Telegrafenleitungen, die bis auf zwei Aderpaare wegen des Tunnels in Kabel übergehen.

Foto: Karl-Hans Fischer, 26.05.1970    Daten: Bruno Georg

 

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km 69,7 am Ostportal des Kinderbeuerner Tunnels

044 277 verlässt auf ihrer Fahrt in Ri Koblenz gerade den Tunnel

Foto: Karl-Hans Fischer, 26.05.1970    Daten: Bruno Georg

 

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km 70,6 am Westportal des Kinderbeuerner Tunnels - 023 076 (Bw Saarbrücken)

Foto: Uli Mihlan aus Sammlung Wolfgang König, 07.08.1971

 

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km 73,0 zwischen Ürzig DB und Wittlich Hbf (früher: Wengerohr)

Foto: Clemens Rennebaum, 30.06.2001

 

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km 76,4 (Tafel) und km 76,5 (Stein) in Wittlich Hbf (früher: Wengerohr)

Foto: Karl-Hans Fischer, 09.08.2016

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km 76,5 (Stein) in Wittlich Hbf (früher: Wengerohr)

CFL 2305 und 429 104, 829 104, 829 404, 829 704, 429 604 als RE 4125, 5125

Foto: Karl-Hans Fischer, 09.08.2016

 

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km 76,6 in Wittlich Hbf (früher: Wengerohr) - 103 113

Foto: Udo Plischeski, 28.04.2018

 

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Wittlich Hbf (früher: Wengerohr) - Stellwerk Wf

Foto: Karl-Hans Fischer, 09.08.2016

 

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km 76,7 in Wengerohr (heute: Wittlich Hbf)

Foto: Hans W. Fischbach, 1972

 

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km 76,7 in Wengerohr (heute: Wittlich Hbf) - 044 170 (Bw Ehrang), z-Stellung 26.02.1973, ausgemustert 24.08.1973

Links die Strecke Wengerohr 0,0 - Bernkastel-Kues 15,06

Foto: Karl-Hans Fischer, 23.06.1971    Daten: Bruno Georg

 

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km 76,9 in Wengerohr (heute: Wittlich Hbf)

Foto: Dick Lawrence, 15.04.1972

 

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km 77,0 in Wittlich Hbf (früher: Wengerohr)

Foto: Karl-Hans Fischer, 09.08.2016

 

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km 77,2 in Wittlich Hbf (früher: Wengerohr)

km 0,6 und Gleisrest der Strecke Wengerohr 0,0 - Wittlich 4,235 - Daun 40,727

Foto: Karl-Hans Fischer, 09.08.2016

 

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km 77,2 in Wittlich Hbf (früher: Wengerohr)

Gleisrest der Strecke Wengerohr 0,0 - Wittlich 4,235 - Daun 40,727

Foto: Karl-Hans Fischer, 09.08.2016

 

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km 92,0 in Hetzerath - E10 1239

Foto: Udo Plischewski, 29.04.2018

 

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km 92,0 (Tafel rechts) und km 92,2 (Stein links) in Hetzerath - 103 113

Foto: Udo Plischewski, 29.04.2018

 

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km 92,2 in Hetzerath - Detail

Foto: Udo Plischewski, 29.04.2018

 

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km 94,8 im Bf Föhren - 044 737

Foto: Dick Lawrence, 15.04.1972

 

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km 100,0 bei der Ortschaft Schweich

Foto: Martin Welzel, 24.04.1982

 

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m 100,0 bei der Ortschaft Schweich

Foto: Martin Welzel, 24.04.1982

 

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km 102,4 (Tafel und Stein) in Trier-Quint

Foto: Sören Heise, 2014

 

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km 105,2 in Ehrang

Foto: Franz-Josef Dovern, 28.04.2018

 

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km 105,2 in Ehrang - 216 224

Links, etwas verdeckt km 163,4 der Strecke

Kalscheuren (Hürth-Kalscheuren) 0,64 - Euskirchen 30,07 - Jünkerath 82,97 - Gerolstein 101,05 - Ehrang 163,46

Foto: Franz-Josef Dovern, 28.04.2018

 

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km 105,8 (links) in Ehrang - 52 8154

km 163,8 gehört zur Strecke  Strecke

Kalscheuren (Hürth-Kalscheuren) 0,64 - Euskirchen 30,07 - Jünkerath 82,97 - Gerolstein 101,05 - Ehrang 163,46

Foto: Franz-Josef Dovern, 28.04.2018

 

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km 108,8 bei Trier

Foto: Karl-Hans Fischer, 07.05.2016

 

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km 110,2 in Trier - 01 062

Foto: Peter Stumm, 12.05.1968

 

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km 110,6 in Trier Hbf

Foto: Karl-Hans Fischer, 07.05.2016

 

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km 110,8 in Trier Hbf - 78 468

Foto: Karl-Hans Fischer, 28.04.2018

 

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km 110,6 und km 110,8 in Trier Hbf - Blick Richtung Koblenz

01 202

Foto: Karl-Hans Fischer, 28.04.2018

 

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km 110,6 und km 110,8 in Trier Hbf - Blick Richtung Koblenz

52 8195

Foto: Karl-Hans Fischer, 28.04.2018

 

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km 111,0 in Trier Hbf - Blick Richtung Perl

01 1075

Foto: Karl-Hans Fischer, 28.04.2018

 

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km 110,8 und km 111,0 in Trier Hbf - Blick Richtung Koblenz

78 468

Foto: Karl-Hans Fischer, 28.04.2018

 

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km 111,0 in Trier Hbf - Blick Richtung Koblenz

52 1360

Foto: Karl-Hans Fischer, 28.04.2018

 

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km 111,0 in Trier Hbf

Foto: Karl-Hans Fischer, 28.04.2018

 

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km 111,0 in Trier Hbf

78 468

Foto: Karl-Hans Fischer, 28.04.2018

 

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km 111,2 (Stein und Tafel) in Trier Hbf - Blick Richtung Perl

52 1360

Foto: Karl-Hans Fischer, 28.04.2018

 

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km 111,2 (Stein und Tafel) in Trier Hbf - Detail

Foto: Karl-Hans Fischer, 28.04.2018

 

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km 111,2 (Tafel) und km 111,3 (Stein) in Trier Hbf - Blick Richtung Koblenz

216 224

Foto: Karl-Hans Fischer, 28.04.2018

 

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km 111,2 in Trier Hbf - 52 1360

Foto: Udo Plischewski, 28.04.2018

 

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km 111,3 in Trier Hbf - 044 367

Foto: Karl-Friedrich Seitz, 23.05.1971

 

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km 111,3 in Trier Hbf - 181 212 während einer Fahrzeugausstellung

Foto: Thomas Bade, 04.10.1981

 

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km 111,3 in Trier Hbf - 141 223

Foto: Horst Schuhmacher, 31.05.2002

 

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km 111,3 in Trier Hbf - 103 113

Foto: Udo Plischewski, 01.05.2018

 

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km 111,4 - Trier Hbf

23 075 bespannt den P 2447 nach Koblenz Hbf am 01.04.1969

Foto: Karl-Hans Fischer    Daten: Bruno Georg

 

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km 111,4 in Trier Hbf - 143 822 mit RE 12019

Foto: Karl-Hans Fischer, 10.05.2006

 

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km 111,4 in Trier Hbf - 218 396

Foto: Udo Plischewski, 28.04.2018

 

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km 111,5 in Trier Hbf - 23 073 vom Bw Saabrücken

Foto: Karl-Hans Fischer, Juni 1971    Daten: Bruno Georg

 

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km 111,6 in Trier Hbf - 218 396

Foto: Udo Plischewski, 28.04.2018

 

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km 111,7 in Trier Hbf - 181 215

Foto: Wolfgang König

 

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km 111,8 in Trier Hbf - CFL 1802

Foto: Karl-Hans Fischer, 23.11.1973

 

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km 111,8 in Trier Hbf - GAR 5621 (ex DR/ÖBB 52 3504) und 601 006  während einer Fahrzeugausstellung

Foto: Thomas Bade, 04.10.1981

 

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km 111,8 in Trier Hbf - Blick Richtung Perl

V 100 2091 und 52 8195

Foto: Karl-Hans Fischer, 28.04.2018

 

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km 111,8 in Trier Hbf

V 100 2091

Foto: Karl-Hans Fischer, 28.04.2018

 

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km 111,8 und km 112,0 in Trier Hbf - 103 113

Foto: Udo Plischewski, 01.05.2018

 

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km 112,0 in Trier Hbf - Blick Richtung Perl

01 202

Foto: Karl-Hans Fischer, 28.04.2018

 

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km 112,2 in Trier Hbf - Blick Richtung Koblenz

CFL 2302 als RE 5110

Foto: Karl-Hans Fischer, 28.04.2018

 

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km 112,3 (Stein) und km 112,4 (Tafel) in Trier Hbf - Blick Richtung Perl

03 1010

Foto: Karl-Hans Fischer, 28.04.2018

 

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km 112,3 (Stein) in Trier Hbf - Blick Richtung Perl

Foto: Karl-Hans Fischer, 28.04.2018

 

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km 112,4 (Tafel) in Trier Hbf - Blick Richtung Perl

03 1010

Foto: Karl-Hans Fischer, 28.04.2018

 

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km 112,4 (Tafel) in Trier Hbf - Blick Richtung Koblenz

442 204, 443 204, 443 704, 442 704

Foto: Karl-Hans Fischer, 28.04.2018

 

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km 112,6 in Trier Hbf - Blick Richtung Perl

429 115, 829 115, 829 45, 829 715, 429 615 als RE 4347

Foto: Karl-Hans Fischer, 28.04.2018

 

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km 112,6 in Trier Hbf - Blick Richtung Koblenz

218 396

Foto: Karl-Hans Fischer, 28.04.2018

 

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km 112,8 und km 113,0 zwischen Trier Hbf und Trier Süd - Blick Richtung Perl

425 630, 435 630, 435 130, 425 130 als RB 33717 und 425 133, 435 133, 435 633, 425 633 als RB 33712

Foto: Karl-Hans Fischer, 28.04.2018

 

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km 113,6 in Trier Süd oder "als sich die Fenster noch öffnen liesen"

Da die damals verwendeten Reisezugwagen für Schnellzüge noch Fenster zum Öffnen hatten, leistete sich Karl-Hans auch noch ein Foto aus dem offenen Fenster in Blickrichtung Lokomotive in Trier-Süd.

Foto: Karl-Hans Fischer, 29.10.1969    Daten: Bruno Georg

 

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km 118,3 in Karthaus - 795 460 mit 995 XXX als Nt2616 (Trier - Konz )

Foto: Martin Welzel, 04.11.1973

 

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km 134,3 bei Nittel - 184 002

Foto: Jochen Schulze, 28.03.1986

 

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km 134,3 bei Nittel

Foto: Wolfgang König, 14.09.2015

 

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km 134,9 bei Nittel

Foto: Wolfgang König, 14.09.2015

 

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km 135,6 zwischen Nittel und Wincheringen

Foto: Wolfgang König, 14.09.2015

 

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km 135,9 zwischen Nittel und Wincheringen

Foto: Wolfgang König, 14.09.2015

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km 136,1 zwischen Nittel und Wincheringen

Foto: Wolfgang König, 14.09.2015

 

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km 136,3 zwischen Nittel und Wincheringen

Foto: Wolfgang König, 14.09.2015

 

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km 141,3 zwischen Wincheringen und Wehr (Mosel)

Foto: Wolfgang König, 14.09.2015

 

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km 146,2 zwischen und Wehr (Mosel) und Palzem

Foto: Wolfgang König, 14.09.2015

 

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km 146,3 zwischen und Wehr (Mosel) und Palzem

Foto: Wolfgang König, 14.09.2015

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km 146,4 zwischen und Wehr (Mosel) und Palzem

Foto: Wolfgang König, 14.09.2015

 

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km 151,2 bei Nennig - 051 922 mit einem Güterzug auf der Fahrt nach Frankreich

Foto: Joachim Neu, 28.09.1974

 

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km 159,0 in Perl - X73 911 als RE 23992

Foto: Karl-Hans Fischer, 26.07.2008

 

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km 159,0 in Perl - 442 707, 443 707, 443 207, 442 207 bei Bereitstellung als RB 12171

Foto: Karl-Hans Fischer, 14.12.2015

 

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km 159,2 (Tafel und Stein) in Perl

Foto: Karl-Hans Fischer, 14.12.2015

 

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Detail - km 159,2 in Perl

Foto: Karl-Hans Fischer, 14.12.2015

 

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km 159,4 in Perl

Foto: Karl-Hans Fischer, 14.12.2015

 

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km 159,4 in Perl

Man beachte die EL-Signale für die Systemtrennstelle 15 kV/16,7 Hz - 25 kV/50 Hz

Foto: Karl-Hans Fischer, 14.12.2015

 

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km 159,4 in Perl

Über dem Rangiersignal ist der Stein km 159,4 zu erkennen.

Man beachte die EL-Signale für die Systemtrennstelle 15 kV/16,7 Hz - 25 kV/50 Hz

Foto: Karl-Hans Fischer, 14.12.2015

 

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km 22,168 an der Grenze

Man beachte die EL-Signale für die Systemtrennstelle 15 kV/16,7 Hz - 25 kV/50 Hz

Foto: Karl-Hans Fischer, 14.12.2015

 

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km 22,168 an der Grenze

Man beachte die EL-Signale für die Systemtrennstelle 15 kV/16,7 Hz - 25 kV/50 Hz

Foto: Karl-Hans Fischer, 14.12.2015

 

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km 21,0 in Apach - 437 016

Foto: Karl-Hans Fischer, 26.07.2008

 

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km 21,0 in Apach - Stellwerk 1

Foto: Karl-Hans Fischer, 14.12.2015

 

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km 21,0 in Apach

Foto: Karl-Hans Fischer, 14.12.2015

 

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Apach - Stellwerk 1

Foto: Karl-Hans Fischer, 14.12.2015

 

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Apach - Stellwerk 2

Foto: Karl-Hans Fischer, 14.12.2015

 

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Apach - Machanisches Rangierstellwerk

Foto: Karl-Hans Fischer, 14.12.2015

 

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Apach - Zughörigkeit des km 1 muss noch geklärt werden

051 922 am 28.09.1974

Foto: Joachim Neu

 

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km 0,0 in Thionville (Diedenhofen) - SNCF 63696

km 0,0 gehört auch zu der Strecke

Thionville (Diedenhofen) 0,0 - Staatsgrenze Frankreich/Deutschland 55,159 - Überherrn 56,25 - Wadgassen 65,38 - Völklingen 70,26

km 188,0 gehört zu der Strecke

Réding (Rieding, 1940–1944 Riedingen) 66,9 - Berthelming 78,1 - Bénestroff (Bensdorf) 101,4 - Baudrecourt (Baldershofen) 124,4 - Rémilly (Remelach) 132,1 - Metz-Ville 154,3 - Metz Nord 158,5 - Woippy (Metz-Wappingen) 160,2/161,8 - Hagondange (Hagendingen) 171,9 - Thionville (Diedenhofen) 188,0 - Zoufftgen (Suftgen) 201,1 - Grenze Frankreich/Luxembourg 203,8 = km 0,0 - Bettembourg (Bettemburg) 5,2 - Luxembourg 16,65 - Ettelbrück 47,18 - Kautenbach 62,02 - Clervaux 77,17 - Grenze Luxembourg/Belgien 93,43 - Spa 16 - Verviers Central 0,0

Foto: Ingmar Weidig, 31.07.1987

 

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