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Oldenburg (Oldb) Hbf 0,0 - Cloppenburg 41,17 - Quakenbrück 62,72 - Hesepe 89,39 - Osnabrück-Eversburg 108,08

 

Auszug Streckenkarte 1938

Quelle: [1]

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Stand der Kilometrierung: 1946

Oldenburg (Oldb) Hbf 0,0 km 0,0 der Strecke Oldenburg (Oldb) Hbf 0,0 - Bremen Hbf 44,44
    km 0,0 der Strecke Oldenburg (Oldb) Hbf 0,0 - Wilhelmshaven Hbf 52,49
    km 0,0 der Strecke Oldenburg Hbf (Oldb) 0,0 - Leer (Ostfriesl) 55,00
    km 0,0 der Strecke Oldenburg (Oldb) Hbf 0,0 - Brake (Oldb) 31,88
Oldenburg-Osternburg 2,41  
Oldenburg Vbf Stw. 1 3,54  
Oldenburg Vbf Stw. 4 5,27  
Oldenburg Vbf Stw. 6 6,69  
Brümmerstede (Oldb) Vbf 6,7  
Sandkrug 10,62  
Barneführerholz 15,69 Kreuzungsbf
Huntlosen 17,98  
Großenkneten 23,39  
Ahlhorn 28,88 km 0,0 der Strecke Ahlhorn 0,0 - Vechta 20,31
Höltinghausen 35,14  
Cloppenburg 41,17 km 0,0 der Strecke Cloppenburg 0,0 - Ocholt 62,55
    km 27,6 der Strecke Vechta 0,0 - Cloppenburg 27,6
    Kleinbahn Cloppenburg - Landesgrenze Oldenburg/Preußen (Kreisbahn Cloppenburg-Landesgrenze) Spurweite 750 mm
Nutteln (Oldb) 45,37  
Hemmelte 49,10  
Bartmannshalte 52,06 Kreuzungsbf
Essen (Oldb) 56,59 km 52,8 der Strecke Meppen 0,0 - Essen (Oldb) 52,8 (1984)
1946: Meppen 0,0 - Lewinghausen 31,4 [Meppen-Haselünner Eisenbahn (MHE)] = km 21,21 - Essen (Oldb) 0,0 [Großherzoglich Oldenburgischen Staatseisenbahnen (GOE)]
Brokstreek (Oldb) 60,0  
Quakenbrück 62,72 km 165,34 der Strecke Oberhausen Hbf 0,0 - Coesfeld (Westf) 58,46 - Rheine 104,68 - Quakenbrück 165,34
    km 55,3 der Strecke Lingen-Kanalhafen -1,7 - Lingen (Ems) Kleinbf 0,0 - Quakenbrück 55,3 (Kleinbahn Lingen–Berge–Quakenbrück) Spurweite 750 mm
Badbergen 67,61  
Langen (Kr Bersenbrück) 71,18  
Bersenbrück 76,76 km 0,0 der Strecke Bersenbrück 0,0 - Ankum 5,31 - (Streckenende 5,33)
Alfhausen 82,28  
Hesepe 89,39 km 88,6 der Strecke Delmenhorst 0,0 - Vechta 48,13 - Hesepe 88,6
Bramsche 92,65  
Achmer 96,26  
Halen 102,10  
Osnabrück-Eversburg 108,08 km 137,40 der Strecke Elze (Han) 0,0 - Hameln 28,98 - Löhne (Westf) 81,93 - Osnabrück Hbf 132,39 - Rheine (Westf) 179,87
    km 0,0 der Strecke Osnabrück-Eversburg 0,0 - Altenrheine 47,4 (48,9) (Tecklenburger Nordbahn)

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Rollklappbrücke über die Hunte in Oldenburg

Foto: Ralph Steffmann, Mai 1983

 

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Hier die eigentliche Begierde des Fotografen - E 3128 mit der 220 075 in Ri Leer

Foto und Daten: Ralph Steffmann, Mai 1983

 

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Hunteklappbrücke öffnet sich

Foto: Niels Lehmkuhl, 15.02.2014

 

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km 1,0 bei Oldenburg (Oldb)

120 002 überquert am 14. Juli 1985 die Hunterollklappbrücke in Oldenburg auf ihrem Weg nach Hannover Hbf (über Bremen Hbf).

km 1,0 gehört hier noch zu beiden Strecken:

Oldenburg (Oldb) Hbf 0,0 - Bremen Hbf 44,44 und

Oldenburg (Oldb) Hbf 0,0 - Cloppenburg 41,17 - Quakenbrück 62,72 - Hesepe 89,39 - Osnabrück-Eversburg 108,08

Foto: Ralph Steffmann

 

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Sandkrug

Foto: Martin Welzel, 04.06.2017

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km 18,0 in Huntlosen

Foto: Sören Heise, 2016

 

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km 18,0 in Huntlosen

Man beachte den geknickten Schrankenbaum

Foto: Martin Welzel, 03.06.2017

 

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km 18,0 in Huntlosen

Foto: Martin Welzel, 03.06.2017

 

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km 18,0 in Huntlosen - 648 377 (mit 648 379 und 648 873) als NWB 82350 (Varel - Osnabrück)

Man beachte den geknickten Schrankenbaum

Foto: Martin Welzel, 04.06.2017

 

 

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km 18,0 in Huntlosen

Foto: Martin Welzel, 05.06.2017

 

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km 18,2 (Tafel) und km 18,3 (Stein) in Huntlosen

Foto: Martin Welzel, 05.06.2017

 

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km 18,3 in Huntlosen

Foto: Martin Welzel, 05.06.2017

 

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km 88,8 in Hesepe - 624 611 als RB 7347 (Osnabrück - Oldenburg)

Foto: Martin Welzel, 10.07.1997

 

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km 88,8 in Hesepe - 624 637 als RB 7328 (Oldenburg - Osnabrück)

Am Andreaskreuz versteckt sich km 87,8 der Strecke Delmenhorst 0,0 - Vechta 48,13 - Hesepe 88,6

Foto: Martin Welzel, 11.07.1997

 

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Bramsche - km  91,4

Der 624 623 bei der Einfahrt in den Bahnhof Bramsche in Richtung Osnabrück. Links das zum Ablaufberg führende Gleis.

Foto: Lothar Hülsmann, 1982

 

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Bramsche - km  92,2

Ein Güterzug bei der Ausfahrt in Richtung Osnabrück. Im Hintergrund der Wasserturm. Der Turm ist dem Abriss entgangen. Heute dienst er, mit Zwischenetagen versehen, einer Familie als Wohnhaus.

Foto: Lothar Hülsmann, 1982

 

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Bramsche - km  92,4

Die 216 155 mit dem E3276 verlässt den Bahnhof. Rechts ist der Wasserturm erkennbar. Das Gleis links führte zu einer kleinen Drehscheibe.

Foto: Lothar Hülsmann, 1982

 

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km 92,5 in Bramsche - 624 611 als RB 7359 (Osnabrück - Wilhelmshaven)

Foto: Martin Welzel, 09.07.1997

 

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km 92,6 in Bramsche - 624 665 als RB 7356 (Oldenburg - Osnabrück)

Foto: Martin Welzel, 15.07.1997

 

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km 92,8 in Bramsche - 624 630 als RB 7332 (Oldenburg - Osnabrück)

Foto: Martin Welzel, 14.07.1997

 

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Beim km 101.3 hat die 220 027 Einfahrt in den Bahnhof Halen erhalten.

Foto: Lothar Hülsmann

 

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Die 220 063 hatte im April 1979 die Aufgabe den E 2734 von Wilhelmshaven nach Osnabrück zu bringen. Die Aufnahme entstand zwischen Halen und Eversburg am km 103,4.

Foto: Lothar Hülsmann

 

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Die 220 070 in Eversburg auf dem Weg nach Wilhelmshaven. Die Schrankenanlage ist inzwischen automatisiert.
Der Arbeitsplatz dort in dem Postenhaus ist entfallen. Links ist noch die auf die Spitze gestellte Hauskante des früheren Postenhauses zu erkennen.

Foto: Kai Drether

 

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Aus Bramsche fährt die 220 002 mit dem N 7342 am 6.5.1978 in den Bahnhof Eversburg ein.

Foto: Lothar Hülsmann

 

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