SternbergLichtenau

[Brünn (Brno hl.n.) Hbf 0,0 - Holubitz (Holubce) 28,592 - Nezamislitz (Nezamyslice) - Olmütz Hbf (Olomouc hl.n.) 101,447] -

Sternberg, auch Mährisch-Sternberg (Šternberk) 115,80 = km 0,0 - Mährisch Schönberg (Šumperk) 43,81 - Hannsdorf (Hanušovice) 70,10 - Nieder Lipka (Dolní Lipka) 90,28 - Lichtenau (Lichkov) 95,13

mit Verbindungskurve Nieder Lipka (Dolní Lipka) 86,59 - Mittelwalde (Międzylesie) 100,60]

	115,80	Strecke: Brünn (Mähren) 0,0 - Holubitz 28,59 - Nesamislitz 62,19 - Proßnitz Hbf 80,06 - Olmütz Hbf 101,45 - Grenze Protektorat Böhmen und Mähren/Sudetengau - 113,96 - Sternberg 115,80
Sternberg	=
	0,00
Bladowitz	5,86
Augezd (b Mähr Neustadt)	10,10
Mährisch Neustadt	15,1
Treublitz-Meedl	18,31
Markersdorf	23,34
Deutsch Liebau	28,98
Rabersdorf	33,24
Frankstadt (b Mähr Schönberg)	38,49
Mährisch Schönberg	43,81	km 12,62 der Strecke Hohenstadt an der March 0,0 - Blauda 7,47 = [km 48,97 - km 43,81] = Mährisch Schönberg 12,62 - Petersdorf (Teß) 18,48 - Zöptau 21,88 Die parallele Streckenführung zwischen Blauda und Mährisch Schönberg mir der Strecke Sternberg - Lichtenau wurde schon nach kurzer Zeit als unnötig betrachtet. Im Jahr 1876 wurde dort das Gleis der Strecke Hohenstadt–Zöptau abgebaut, das Gleis der später gebauten Strecke Sternberg - Lichtenau blieb erhalten. Bis heute ist das an der dort unterbrochenen Streckenkilometrierung sichtbar.
Blauda	48,97	km 7,47 der Strecke Hohenstadt an der March 0,0 - Blauda 7,47 = [km 48,97 - km 43,81] = Mährisch Schönberg 12,62 - Petersdorf (Teß) 18,48 - Zöptau 21,88 Die parallele Streckenführung zwischen Blauda und Mährisch Schönberg mir der Strecke Sternberg - Lichtenau wurde schon nach kurzer Zeit als unnötig betrachtet. Im Jahr 1876 wurde dort das Gleis der Strecke Hohenstadt–Zöptau abgebaut, das Gleis der später gebauten Strecke Sternberg - Lichtenau blieb erhalten. Bis heute ist das an der dort unterbrochenen Streckenkilometrierung sichtbar.
Krumpisch	52,62
Bohutin	55,07
Eisenberg (March)	59,33
Kömeth	62,34
Böhm Märzdorf	64,37
Hannsdorf	70,10	km 0,0 der Strecke Hannsdorf 0,0 - Freiwaldenau-Gräfenberg 35,75 - Ziegenhals Hbf 57,15
		km 0,0 der Strecke Hannsdorf 0,0 - Mährisch Altstadt 11,21 - Streckenende 11,45
Abzw. Hnb	71,99	km 1,90 der Strecke Hannsdorf 0,0 - Mährisch Altstadt 11,21 - Streckenende 11,45

Tunnel		92 m

Blaschke	73,55

Tunnel		159 m

Grumberg	77,70
Rothfloss	84,20
Mittel Lipka	86,59
Nieder Lipka	90,28	km 0,0 der Strecke Nieder Lipka 0,0 - Mährisch Schildberg 16,41
Abzw. Adler	92,??	Verbindungskurve zur Strecke Breslau Hbf 0,06 - Kamenz (Schles) 71,82 - Glatz Hbf 93,39 - Mittelwalde 129,85 - Reichsgrenze 135,91 - (Lichtenau bzw. Ndr. Lipka)

Lichtenau	95,13	km 110,82 der Strecke Chlumetz 0,0 - Königgrätz 27,96 - Tinischt 49,78 - Gabel a. d. A. 99,27 - Grenze Böhmen/Sudetenland 100,89 - Lichtenau 110,82 - Grenze Sudetenland/Schlesien 113,24 = [km 135,9- Mittelwalde 129,85 - Glatz Hbf 93,39 - Kamenz (Schles) 71,82 - Breslau Hbf 0,06] teilweise auch Angabe: Mittelwalde 119,37 von Chlumetz aus

Šternberk (Sternberg) 0,0 - Šumperk (Mährisch Schönberg) 43,807 - Hanušovice (Hannsdorf) 70,102 - Dolní Lipka (Nieder Lipka) 90,268 - Lichkov (Lichtenau) 95,123

km 86,9 zwischen Prostřední Lipka (Mittel Lipka) und Dolní Lipka (Nieder Lipka)