Merseburg 0,0 - Querfurt 34,72

Überlänge 1945 m   km 20,20 + 2145 m = km 20,40

Auszug Streckenkarte 1938

Quelle: [1]

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Stand der Kilometrierung: 1943

Merseburg Pbf 0,00 km 13,55 der Strecke Halle (Saale) Hbf 0,0 - Erfurt Hbf 108,35 - Gerstungen 189,32 - Bebra 210,36 - Beiseförth 233,09 - Guntershausen 254,65
    km 0,0 der Strecke Merseburg 0,0 - Bad Lauchstädt 10,54 - Angersdorf 20,60 mit Zweigstrecke (Merseburg 0,0) - Bad Lauchstädt 10,54 - Schafstädt 17,75
    km 0,0 der Strecke Merseburg 0,0 - Leipzig-Leutzsch 27,73
Merseburg Gbf 1,10 km 14,62 der Strecke Halle (Saale) Hbf 0,0 - Erfurt Hbf 108,35 - Gerstungen 189,32 - Bebra 210,36 - Beiseförth 233,09 - Guntershausen 254,65
Abzw   Verbindungsgleis von Merseburg (kreuzungsfrei)
Kötschen 3,84  
Beuna (Geiseltal) 4,84  
Frankleben 7,12  
Wernsdorf b Merseburg 9,38  
Neumark-Bedra 11,55  
Krumpa 13,89  
Mücheln (Geiseltal) 16,09  
Langeneichstädt 22,09  
Nemsdorf-Göhrendorf 28,98  
Querfurt 34,72 km 15,12 der Strecke Oberröblingen am See 0,0 - Querfurt 15,12 - Vitzenburg 31,02

 

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Stand der Kilometrierung: 1950

Umverlegung der Strecke im Raum Beuna (Geiseltal) - Frankleben wegen Tagebau

Merseburg Pbf 0,00 km 13,55 der Strecke Halle (Saale) Hbf 0,0 - Erfurt Hbf 108,35 - Gerstungen 189,32 - Bebra 210,36 - Beiseförth 233,09 - Guntershausen 254,65
    km 0,0 der Strecke Merseburg 0,0 - Bad Lauchstädt 10,54 - Streckenunterbrechung - Holleben Süd 16,23 - Angersdorf 20,60 mit Zweigstrecke (Merseburg 0,0) - Bad Lauchstädt 10,54 - Schafstädt 17,75
    km 0,0 der Strecke Merseburg 0,0 - Leipzig-Leutzsch 27,73
Merseburg Gbf 1,10 km 14,62 der Strecke Halle (Saale) Hbf 0,0 - Erfurt Hbf 108,35 - Gerstungen 189,32 - Bebra 210,36 - Beiseförth 233,09 - Guntershausen 254,65
Abzw   Verbindungsgleis von Merseburg (kreuzungsfrei)
    Verbindungskurve zur Strecke Halle (Saale) Hbf 0,0 - Erfurt Hbf 108,35 - Gerstungen 189,32 - Bebra 210,36 - Beiseförth 233,09 - Guntershausen 254,65
Merseburg Süd 3,84  
Beuna (Geiseltal) 4,84 km 4,84 der Strecke Beuna (Geiseltal) 4,84 - Frankleben 7,12
Frankleben Nord 7,67  
Neumark-Geiseltal 11,55  
Krumpa 13,89  
Mücheln (Geiseltal) 16,09  
Langeneichstädt 22,09  
Nemsdorf-Göhrendorf 28,98  
Abzw G 32,935 Verbindungskurve Abzw G - Abzw K (Strecke Röblingen am See 0,0 - Querfurt 15,12 - Vitzenburg 31,02)
Querfurt 34,72 km 15,12 der Strecke Röblingen am See 0,0 - Querfurt 15,12 - Vitzenburg 31,02

 

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Stand der Kilometrierung: 1960

erneute Umverlegung der Strecke im Raum Neumark-Braunsbedra wegen Tagebau

Merseburg Pbf 0,00 km 13,55 der Strecke Halle (Saale) Hbf 0,0 - Erfurt Hbf 108,35 - Gerstungen 189,32 - Bebra 210,36 - Beiseförth 233,09 - Guntershausen 254,65
    km 0,0 der Strecke Merseburg 0,0 - Bad Lauchstädt 10,54 - Streckenunterbrechung - Holleben Süd 16,23 - Angersdorf 20,60 mit Zweigstrecke (Merseburg 0,0) - Bad Lauchstädt 10,54 - Schafstädt 17,75
    km 0,0 der Strecke Merseburg 0,0 - Leipzig-Leutzsch 27,73
Merseburg Gbf 1,10 km 14,62 der Strecke Halle (Saale) Hbf 0,0 - Erfurt Hbf 108,35 - Gerstungen 189,32 - Bebra 210,36 - Beiseförth 233,09 - Guntershausen 254,65
Merseburg-Bergmannsring 2,20  
Abzw   Verbindungsgleis von Merseburg (kreuzungsfrei)
    Verbindungskurve nach Leuna (Strecke Merseburg 0,0 - Leipzig-Leutzsch 27,73)
Merseburg Süd 3,84  
Beuna (Geiseltal) 4,84 km 4,84 der Strecke Beuna (Geiseltal) 4,84 - Frankleben 7,12
Frankleben Nord 7,67  
Neumark (Geiseltal) 11,86 km 0,0 der Strecke Neumark (Geiseltal) 0,0 - Braunsbedra 2,3
Krumpa 13,89  
Mücheln (Geiseltal) 16,09  
Langeneichstädt 22,09  
Nemsdorf-Göhrendorf 28,98  
Abzw G 32,935 Verbindungskurve Abzw G - Abzw K (Strecke Röblingen am See 0,0 - Querfurt 15,12 - Vitzenburg 31,02)
Querfurt 34,72 km 15,12 der Strecke Röblingen am See 0,0 - Querfurt 15,12 - Vitzenburg 31,02

 

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Stand der Kilometrierung: 1967

erneute Umverlegung wegen Tagebau

Merseburg Pbf 0,00 km 13,55 der Strecke Halle (Saale) Hbf 0,0 - Erfurt Hbf 108,35 - Gerstungen 189,32 - Bebra 210,36 - Beiseförth 233,09 - Guntershausen 254,65
    km 0,0 der Strecke Merseburg 0,0 - Bad Lauchstädt 10,54 - Streckenunterbrechung - Holleben Süd 16,23 - Angersdorf 20,60 mit Zweigstrecke (Merseburg 0,0) - Bad Lauchstädt 10,54 - Schafstädt 17,75
    km 0,0 der Strecke Merseburg 0,0 - Leipzig-Leutzsch 27,73
Merseburg Gbf 1,10 km 14,62 der Strecke Halle (Saale) Hbf 0,0 - Erfurt Hbf 108,35 - Gerstungen 189,32 - Bebra 210,36 - Beiseförth 233,09 - Guntershausen 254,65
Merseburg-Bergmannsring 2,20  
Abzw   Verbindungsgleis von Merseburg (kreuzungsfrei)
    Verbindungskurve nach Leuna (Strecke Merseburg 0,0 - Leipzig-Leutzsch 27,73)
    Verbindungskurve zur Strecke Halle (Saale) Hbf 0,0 - Erfurt Hbf 108,35 - Gerstungen 189,32 - Bebra 210,36 - Beiseförth 233,09 - Guntershausen 254,65
Merseburg Süd 3,84  
Beuna (Geiseltal) 4,84  
Frankleben 7,12  
Braunsbedra 11,87  
Krumpa 14,08  
Mücheln (Geiseltal) 18,24  
Langeneichstädt 22,09  
Nemsdorf-Göhrendorf 28,98  
Abzw G 32,935 Verbindungskurve Abzw G - Abzw K (Strecke Röblingen am See 0,0 - Querfurt 15,12 - Vitzenburg 31,02)
Querfurt 34,72 km 15,12 der Strecke Röblingen am See 0,0 - Querfurt 15,12 - Vitzenburg 31,02

 

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Stand der Kilometrierung: 2002

Merseburg 0,00 km 13,54 der Strecke Halle (Saale) Hbf 0,0 - Erfurt Hbf 108,35 - Gerstungen 189,32 - Bebra 210,36 - Beiseförth 233,09 - Guntershausen 254,65
    km 0,0 der Strecke Merseburg 0,0 - Buna Werke 5,80 - Holleben 13,10 - Halle-Nietleben 19,21 mit Zweigstrecke (Merseburg 0,0) - Buna Werke 5,80 - km 7,8 - km 7,8 + 1328 m = km 8,0 (Überlänge 1128 m) - Bad Lauchstädt 10,54 - Schafstädt 17,75
    km 0,0 der Strecke Merseburg 0,0 - Streckenwechsel zur Anschlussbahn in km 8,3 - (Leipzig-Leutzsch 27,73)
Merseburg Gbf 1,10 km 14,62 der Strecke Halle (Saale) Hbf 0,0 - Erfurt Hbf 108,35 - Gerstungen 189,32 - Bebra 210,36 - Beiseförth 233,09 - Guntershausen 254,65
Merseburg-Bergmannsring 2,21  
Merseburg Süd 3,32  
Beuna (Geiseltal) 4,86  
Frankleben 7,13  
Braunsbedra Ost 10,55  
Braunsbedra 11,87  
Krumpa 14,07  
Mücheln (Geiseltal) 18,23  
     
Überlänge 1945 m   km 20,20 + 2145 m = km 20,40
     
Langeneichstädt 22,09  
Nemsdorf-Göhrendorf 28,98  
Querfurt 34,72 km 15,11 der Strecke Röblingen am See 0,0 - Querfurt 15,12 - Vitzenburg 31,02

 

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km 0,0 in Merseburg - 155 030

Ebenfalls km 0,0 der Strecke

Merseburg 0,0 - Buna Werke 5,80 - Holleben 13,10 - Halle-Nietleben 19,21 mit Zweigstrecke (Merseburg 0,0) - Buna Werke 5,80 - km 7,8 - km 7,8 + 1328 m = km 8,0 (Überlänge 1128 m) - Bad Lauchstädt 10,54 - Schafstädt 17,75

km 13,6 gehört zur Strecke Halle (Saale) Hbf 0,0 - Erfurt Hbf 108,35 - Gerstungen 189,32 - Bebra 210,36 - Beiseförth 233,09 - Guntershausen 254,65

Foto: Jens Schneider, 17.10.2015

 

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km 2,2 in Merseburg-Bergmannsring

Foto: Sören Heise, 2015

 

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km 4,6 (Stein und Tafel)

Foto: Sören Heise, 2015

 

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km 4,8 in Beuna (Geiseltal)

21.06.2019

 

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km 5,6 und km 5,8

Foto: Sören Heise, 2015

 

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km 5,8 (Tafel und Stein) bei Frankleben

Foto: Frank Poppe, 10.04.2018

 

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km 5,8 (Tafel und Stein) bei Frankleben - Detail

Foto: Frank Poppe, 10.04.2018

 

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km 5,8 und km 6,0 bei Frankleben

Foto: Frank Poppe, 10.04.2018

 

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km 6,8 bei Frankleben - 112 481

Foto: Martin Oßmann, 19.12.2020

 

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km 6,9 und km 7,0 in Frankleben

Foto: Sören Heise, 2015

 

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km 7,2 in Frankleben - Blick Richtung Querfurt

Foto: Max Berger, Januar 2020

 

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km 7,7 zwischen Frankleben und Braunsbedra Ost - 44 1278

Jörg Lempe

 

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km 7,7 zwischen Frankleben und Braunsbedra Ost

21.06.2019

 

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km 7,9 zwischen Frankleben und Braunsbedra Ost

21.06.2019

 

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km 8,0 zwischen Frankleben und Braunsbedra Ost

21.06.2019

 

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km 10,4

Foto: Sören Heise, 2015

 

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km 10,6 in Braunsbedra Ost

Foto: Sören Heise, 2015

 

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km 11,0

Foto: Sören Heise, 2015

 

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km 11,4 in Braunsbedra

Foto: Sören Heise, 2015

 

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km 11,6 in Braunsbedra - 244 048

Foto: Stefan Motz, 12.04.1984

 

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km 11,9 in Braunsbedra

Foto: Ingmar Weidig, 08.08.1990

 

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km 11,9 und km 12,0 in Braunsbedra

Foto: Sören Heise, 2015

 

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km 11,9 in Braunsbedra

21.06.2019

 

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km 11,9 in Braunsbedra - Blick Richtung Querfurt

Foto: Max Berger, 13.12.2019

 

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km 12,0 in Braunsbedra - Blick Richtung Querfurt

Foto: Max Berger, 13.12.2019

 

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km 12,0 und km 12,2 in Braunsbedra - Blick Richtung Querfurt

Foto: Max Berger, 13.12.2019

 

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km 16,9 (Stein) und km 17,0 (Tafel)

Foto: Sören Heise, 2015

 

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km 17,4 (Tafel) und km 17,5 (Stein) in Mücheln Stadt

Foto: Sören Heise, 2015

 

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km 17,5 in Mücheln Stadt

Foto: Sören Heise, 2015

 

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km 17,5 in Mücheln Stadt - 672 906

Foto: Jens Schneider, 17.10.2015

 

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km 17,5 in Mücheln Stadt

21.06.2019

 

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km 18,2 (Stein und Tafel) in Mücheln (Geiseltal)

Foto: Sören Heise, 2015

 

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km 18,5 in Mücheln (Geiseltal)

Foto: Sören Heise, 2015

 

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km 18,8 und km 18,9 in Mücheln (Geiseltal)

Foto: Sören Heise, 2015

 

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km 20,2 am Beginn der Überlänge

Foto: Sören Heise, 2015

 

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km 20,2 + 200 m im Bereich der Überlänge

Foto: Sören Heise, 2015

 

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km 20,2 + 600 m im Bereich der Überlänge

Foto: Sören Heise, 2015

 

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km 20,2 + 800 m im Bereich der Überlänge

Foto: Sören Heise, 2015

 

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km 20,2 + 1000 m im Bereich der Überlänge

Foto: Sören Heise, 2015

 

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km 20,2 + 1200 m im Bereich der Überlänge

Foto: Sören Heise, 2015

 

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km 20,2 + 1400 m im Bereich der Überlänge

Foto: Sören Heise, 2015

 

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bei km 20,2 + 1400 m im Bereich der Überlänge

Überquerung der Neubaustrecke

Foto: Sören Heise, 2015

 

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km 20,2 + 1600 m im Bereich der Überlänge

Foto: Sören Heise, 2015

 

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km 20,2 + 1800 m im Bereich der Überlänge

Foto: Sören Heise, 2015

 

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km 20,3 und km 20,4 am Ende der Überlänge

km 20,20 + 2145 m = km 20,40

Foto: Sören Heise, 2015

 

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km 20,8

Foto: Sören Heise, 2015

 

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Links: Steine in Langeneichstädt

Foto: Sören Heise, 2015

 

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km 21,5 in Langeneichstädt

Foto: Sören Heise, 2015

 

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Langeneichstädt - 204 012 und 204 009

Foto: Helmut Sangmeister, 02.11.2014

 

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Langeneichstädt

Foto: Sören Heise, 2015

 

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km 22,2 in Langeneichstädt

Foto: Sören Heise, 2015

 

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km 23,0

Foto: Sören Heise, 2015

 

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km 28,2

Foto: Sören Heise, 2015

 

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km 29,0 in Nemsdorf-Göhrendorf

Foto: Sören Heise, 2015

 

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Nemsdorf-Göhrendorf - altes Bahnhofsgebäude

Foto: Sören Heise, 2015

 

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km 30,5

Foto: Sören Heise, 2015

 

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km 32,9 am Abzw G

Hier begann die Verbindungskurve

 Abzw G - Abzw K (Strecke Röblingen am See 0,0 - Querfurt 15,12 - Vitzenburg 31,02)

Foto: Dietmar Levie, Mai 2018

 

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km 33,0 am Abzw G

Rechts daneben ein  Verbindungskurve

 Abzw G - Abzw K (Strecke Röblingen am See 0,0 - Querfurt 15,12 - Vitzenburg 31,02)

Foto: Dietmar Levie, Mai 2018

 

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km 33,1

Foto: Dietmar Levie, Mai 2018

 

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km 33,2

Foto: Dietmar Levie, Mai 2018

 

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km 33,4

Foto: Dietmar Levie, Mai 2018

 

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km 33,5

Ausziehgleis des Anschlusses Saatgut

Foto: Dietmar Levie, Mai 2018

 

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km 33,5

Foto: Dietmar Levie, Mai 2018

 

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km 33,7

Links das Gleis der Strecke Röblingen am See 0,0 - Querfurt 15,12 - Vitzenburg 31,02

Foto: Dietmar Levie, Mai 2018

 

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km 33,8

Links das Gleis der Strecke Röblingen am See 0,0 - Querfurt 15,12 - Vitzenburg 31,02

Ganz links noch zu erkennen der Stein 14,3 dieser Strecke

Foto: Dietmar Levie, Mai 2018

 

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km 34,0

Links km 14,5 der Strecke Röblingen am See 0,0 - Querfurt 15,12 - Vitzenburg 31,02

Foto: Dietmar Levie, Mai 2018

 

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km 34,1

Links km 14,6 der Strecke Röblingen am See 0,0 - Querfurt 15,12 - Vitzenburg 31,02

Foto: Dietmar Levie, Mai 2018

 

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km 34,1

Links die Strecke Röblingen am See 0,0 - Querfurt 15,12 - Vitzenburg 31,02

Rechts der Anschluss Saatgut

Foto: Dietmar Levie, Mai 2018

 

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Querfurt

Foto: Sören Heise, 2015

 

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