Fröttstädt 0,0 - Friedrichroda 9,85 - Georgenthal (Thür) 18,84

 

Kilometrierungsanfang (alt) Fröttstädt EG     0,0
Kilometrierungsende (alt) Georgenthal (Thür.) EG   18,84

 

Kilometrierungsanfang (neu) Fröttstädt Weiche 821    -0,238
Kilometrierungsende (neu) Friedrichroda Weiche 17   10,077

 

Fröttstädt - Waltershausen (als Pferdebahn eröffnet)     3,77 km Eröffnung: 28.05.1848
Fröttstädt - Friedrichroda     9,85 km Eröffnung: 02.07.1876
Friedrichroda - Georgenthal (Thür.)     8,99 km Eröffnung: 01.11.1896

 

Stilllegungen  
Friedrichroda - Georgenthal (Thür.) 02.11.1947

 

Bahnhof/Haltepunkt/Blockstelle   km  
Fröttstädt     0,00 km 146,92 der Strecke Halle (Saale) Hbf - Guntershausen
Waltershausen     3,57  
Waltershausen-Schnepfenthal     6,13  
Reinhardsbrunn-Friedrichroda     8,77  
Tunneleingang     8,97  
Friedrichrodaer Tunnel (279,0 m)    
Tunnelausgang     9,26  
Friedrichroda     9,85  
Schweizerhof   12,50  
Schönau-Ernstroda   14,24  
Georgenthal (Thür.)   18,84 km 13,06 der Strecke Gotha - Gräfenroda
km 0,00 der Strecke Georgenthal (Thür.) - Tambach-Dietharz

 

Streckenkarte

Auszug aus der Streckenkarte der Rbd Erfurt von1931

Auszug Streckenkarte von 1931

Quelle: [30]

 

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km 2,8 zwischen Fröttstädt und Waltershausen

Foto: Dietmar Levie, 19.05.2021

 

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km 2,8 zwischen Fröttstädt und Waltershausen - Detail

Foto: Dietmar Levie, 19.05.2021

 

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km 3,0 zwischen Fröttstädt und Waltershausen

Foto: Dietmar Levie, 19.05.2021

 

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km 3,2 bei Waltershausen

Foto: Dietmar Levie, April 2018

 

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km 3,4 bei Waltershausen

Foto: Dietmar Levie, April 2018

 

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km 3,6 in Waltershausen

Foto: Dietmar Levie, Juni 2018

 

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km 4,0 in Waltershausen

Foto: Dietmar Levie, 24.05.2021

 

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km 4,0 in Waltershausen

Foto: Dietmar Levie, 24.05.2021

 

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km 4,2 in Waltershausen

Foto: Dietmar Levie, 24.05.2021

 

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km 4,2 in Waltershausen

Foto: Dietmar Levie, 24.05.2021

 

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km 6,0 in Waltershausen-Schnepfenthal

Er stammt vermutlich aus dem Jahr 1876 und ist 1907 beim zweigleisigen Ausbau versetzt und wahrscheinlich neu gestrichen worden, denn es sind Reste verschiedener Beschriftungen vorhanden.

Der Stein wurde geborgen und mit großem Aufwand sehr gut restauriert.

Foto: Holger Gisbert

 

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Foto: Holger Gisbert

 

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Foto: Holger Gisbert

 

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Foto: Holger Gisbert

 

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Foto: Holger Gisbert

 

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Foto: Holger Gisbert

 

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Foto: Holger Gisbert

 

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Foto: Holger Gisbert

 

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km 8,4 zwischen Waltershausen-Schnepfenthal und Reinhardsbrunn-Friedrichroda

Links die Gleise der Thüringer Waldbahn

Foto: Dietmar Levie, 19.05.2021

 

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km 8,6 in Reinhardsbrunn-Friedrichroda

Foto: Dietmar Levie, 19.05.2021

 

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km 8,6 in Reinhardsbrunn-Friedrichroda - Detail

Foto: Dietmar Levie, 19.05.2021

 

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Hp Reinhardsbrunn-Friedrichroda - Straßenseite

Oktober 2005

 

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Hp Reinhardsbrunn-Friedrichroda - Gleisseite

Oktober 2005

 

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km 8,8 in Reinhardsbrunn-Friedrichroda

Foto: Dietmar Levie, 19.05.2021

 

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km 8,8 in Reinhardsbrunn-Friedrichroda - Detail

Foto: Dietmar Levie, 19.05.2021

 

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km 8,8 in Reinhardsbrunn-Friedrichroda

Foto: Dietmar Levie, 19.05.2021

 

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bei km 8,8 in Reinhardsbrunn-Friedrichroda

Friedrichrodaer Tunnel - Nordwestportal

Foto: Dietmar Levie, 19.05.2021

 

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Friedrichrodaer Tunnel - Nordwestportal

Oktober 2005

 

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Detailansicht Nordwestportal

Oktober 2005

 

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Friedrichrodaer Tunnel - Nordwestportal

Foto: Alexander Lier, 22.10.2018

 

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Schiene als Markierung mit Inschrift

"Osnabrück 1907"

Foto: Frank Poppe, Juli 2005

 

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Kilometertafeln im Friedrichrodaer Tunnel

Foto: Frank Poppe, Juli 2005

 

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Tunnelnische mit Überresten einer Drahtzugleitung

Foto: Frank Poppe, Juli 2005

 

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Südostportal

Foto: Frank Poppe, Juli 2005

 

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Südostportal

Foto: Frank Poppe, Juli 2005

 

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Südostportal

Foto: Frank Poppe, Juli 2005

 

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km 9,4

Foto: Frank Poppe, Juli 2005

 

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