Seelingstädt (b Werdau) 0,0 - Schmirchau 11,6 - Paitzdorf  14,1

 

 

Auszug Streckenkarte

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Stand der Kilometrierung: 1980

Seelingstädt (b Werdau) 0,0 km 15,52 der Strecke [Werdau (Sachs.) - Werdau West - Kilometerwechsel km 1,920] = 0,000 - Wünschendorf (Elster) 27,90 - Weida 32,58 - Zeulenroda unt. Bf 47,74 - Mehlteuer 67,653 (WMC - WM) (ab ca. 1900)
    Verbindungskurve Ri Bf Erzbunker
Braunichswalde 1,4 km 0,0 des Verbindungsgleises Braunichswalde 0,0 - Erzbunker 1,1
Rußdorf 6,5  
Reust 8,6  
Schmirchau Pbf 10,2  
Schmirchau Gbf 11,6  
Weiche 4   Verbindung über Weiche 3 und Weiche 2 zur Strecke Gößnitz - Gera
Paitzdorf 14,1  
Streckenende 15,05  

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Zur Bildergalerie einer Sonderfahrt am 22.07.2006

 

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Seelingstädt (b Werdau)

Im Vordergrund km 15,9 der Strecke [Werdau (Sachs.) - Werdau West - Kilometerwechsel km 1,920] = 0,000 - Wünschendorf (Elster) 27,90 - Weida 32,58 - Zeulenroda unt. Bf 47,74 - Mehlteuer 67,653 (WMC - WM) (ab ca. 1900)

Unmittelbar vor dem Stw. B2 km 0,4 der Strecke nach Paitzdorf

Foto: Frank Poppe, Mai 2009

 

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km 0,4

Foto: Frank Poppe, Mai 2009

 

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km 0,7

Foto: Frank Poppe, Mai 2009

 

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V300 005 bei Braunichswalde am 09.03.2012

km 2,1 - Man beachte die sonst unübliche "führende Null"

Foto: Heinrich Fritzsche

 

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Ein Teilnehmer der Sonderfahrt im Juli 2006 hatte ein Bild eines Unfalls mitgebracht.

 

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Beschreibung auf der Rückseite des Bildes

 

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Brücke bei km 5,0

August 2008

 

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km 5,1

August 2006

 

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km 5,2

August 2006

 

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km 8,0

August 2006

 

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Bahnübergang bei km 8,0

August 2006

 

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Temporärer Tunnel bei km 10,3 - Südportal

Mit den Caterpilar-Kippern mit 136t Nutzlast wird das Abraummaterial der Reuster Doppelkegelhalde abtransportiert und im ehemaligen Tagebau Lichtwerk verkippt.

Juli 2006

 

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Temporärer Tunnel bei km 10,3 - Südportal

Mit den Caterpilar-Kippern mit 136t Nutzlast wird das Abraummaterial der Reuster Doppelkegelhalde abtransportiert und im ehemaligen Tagebau Lichtwerk verkippt.

Juli 2006

 

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Temporärer Tunnel bei km 10,3 - Südportal

Mit den Caterpilar-Kippern mit 136t Nutzlast wird das Abraummaterial der Reuster Doppelkegelhalde abtransportiert und im ehemaligen Tagebau Lichtwerk verkippt.

Juli 2006

 

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Temporärer Tunnel bei km 10,3 - Nordportal

Juli 2006

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km 11,4 im Gbf Schmirchau

Juli 2006

 

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Bf Schmirchau - km 11,6 - Durchfahrt eines Sonderzuges mit 35 1097 am 28.05.2011

Foto: Heinrich Fritzsche

 

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km 12,4

August 2006

 

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V300 001 am Bahnübergang bei km 12,4

August 2006

 

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bei km 12,4 - Die Reuster Doppelkegelhalde im Jahr 2004

 

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bei km 12,4 - gleiche Stelle wie obiges Bild - August 2006

Die Reuster Doppelkegelhalde ist schon fast verschwunden.

 

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zwischen Schmirchau und Paitzdorf

August 2006

 

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ehemaliger Bahnübergang - Blick Richtung Schmirchau

August 2006

 

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ehemaliger Bahnübergang - Blick Richtung Paitzdorf

August 2006

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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