Berliner Außenring (BAR)

Auszug Streckenkarte 1963
Die Kilometrierung des Berliner Außenringes setzt sich aus mehreren Teilkilometrierungen zusammen (teilweise von bestehenden Strecken und teilweise mit Neukilometrierung).
Stand der Kilometrierung: 1967
| Michendorf km 0,0 - Saarmund, W 24, 8,606 (6117) | ||
| 8,486 | ||
| Saarmund, 77W23 | = | |
| 8,486 | ||
| ▼ | Saarmund, 77W23, km 8,486 - Berlin Eichgestell, km 44,211 (6126) | |
| 44,211 | ||
| Berlin Eichgestell | = | |
| 25,000 | ||
| ▼ | Berlin Eichgestell, km 25,000 - Biesdorfer Kreuz Nord, Strw 6080/6067, km 35,099 (6080) | |
| 35,099 | ||
|
Biesdorfer Kreuz Nord, Strw 6080/6067 |
= | |
| 0,840 | ||
| ▼ | Biesdorfer Kreuz Nord, Strw 6080/6067, km 0,840 - Karower Kreuz, Strw 6067/6087, km 8,896 (6067) | |
| 8,896 | ||
| Karower Kreuz, Strw 6067/6087 | = | |
| 0,0 | ||
| ▼ | Karower Kreuz, Strw 6067/6087, 0,0 - Priort, km 41,700 (6087) | |
| 41,700 | ||
| Priort | = | |
| 77,860 | ||
| ▲ | Potsdam Wissenschaftspark Golm, km 62,733 - Priort, km 77,860 (6068) | |
| 62,733 | ||
|
Potsdam Wissenschaftspark Golm |
= | |
| 0,0 | ||
| ▼ | Potsdam Wissenschaftspark Golm, km 0,0 - Abzw Wildpark West - Saarmund, W 3, km 14,689 (6116) | |
| 14,689 | ||
| Saarmund, W 3 | = | |
| 7,3 | ||
| ▼ | Michendorf km 0,0 - Saarmund, W 24, 8,606 (6117) | |
| 8,486 | ||
| Saarmund, 77W23 | = | |
| 8,486 | ||
| Saarmund, 77W23, km 8,486 - Berlin Eichgestell, km 44,211 (6126) |
Stand der Kilometrierung: 1967
| Nesselgrund | 7,86 | |
| Abzw. Nso | 10,03 | Verbindungskurve Abzw. Nso - Abzw. Who [Strecke Berlin-Charlottenburg 0,0 (später: -0,12) - Wiesenburg 77,83 - Güsten 147,34 - Blankenheim Trennungsbf 188,06] |
| Bergholz (b Potsdam) | 11,1 | km 24,3 der Strecke Berlin-Charlottenburg 0,0 (später: -0,12) - Wiesenburg 77,83 - Güsten 147,34 - Blankenheim Trennungsbf 188,06 |
| 14,66 | ||
| Saarmund (Abzw.) | = | [km 14,526 = km 6,869] km-Wechsel |
| 7,0 | Strecke Michendorf 0,0 - Großbeeren 20,0 - (weiter Richtung Mahlow - Grünau - Cöpenick geplant) | |
| Saarmund (Abzw.) | 7,77 | |
| Bk Ahrensdorf | 12,136 | |
| Ahrensdorf (Kr Zossen) | 12,54 | |
| Abzw. | nach Ghn | |
| Genshagener Heide | 16,46 | km 16,46 der Strecke [Michendorf 0,0] - Genshagener Heide 16,46 - Großbeeren 20,00 |
| Abzw. | von Ghn | |
| Abzw. Gho | Verbindungskurve Abzw. Gho - Birkengrund Süd (Strecke Berlin Anhalter Bf -0,07 - Jüterbog 62,82 - Bitterfeld 131,64 - Halle (Saale) Hbf 161,65 | |
| Diedersdorf | 24,185 | |
| Abzw. Agdw | Verbindungskurve Abzw. Agdw - Abzw. Agd [Strecke Berlin (Dresdner Bf) Anhalter Bf 0,01 - Elsterwerda 122,75 (ursprüngliche Kilometrierung bis zur preußisch-sächsischen Landesgrenze km 124,55)] | |
| Abzw Glasower Damm | 27,220 | Mitte Stellwerk |
| Abzw. Agdo | Verbindungskurve Abzw. Agdo - Abzw. Agd [Strecke Berlin (Dresdner Bf) Anhalter Bf 0,01 - Elsterwerda 122,75 (ursprüngliche Kilometrierung bis zur preußisch-sächsischen Landesgrenze km 124,55)] | |
| Waßmannsdorf | 31,247 | |
| Zentralflughafen Bln-Schönefeld | 35,46 | |
| Abzw. Gks | 39,40 | Verbindungskurve zur Strecke Berlin Görlitzer Bf 0,0 - Lübbenau (Spreewald) 85,61 - Cottbus 114,77 - Görlitz 208,45 (kommend)/207,90 (gehend) - Hagenwerder 217,42 - km 217,60 =( km 23,44 - Zittau 0,0) |
| Grünauer Kreuz (Grkz) | 40,00 | km 12,00 der Strecke Berlin Görlitzer Bf 0,0 - Lübbenau (Spreewald) 85,61 - Cottbus 114,77 - Görlitz 208,45 (kommend)/207,90 (gehend) - Hagenwerder 217,42 - km 217,60 =( km 23,44 - Zittau 0,0) |
| Abzw. Grk | 40,61 | Verbindungskurve zur Strecke Berlin Görlitzer Bf 0,0 - Lübbenau (Spreewald) 85,61 - Cottbus 114,77 - Görlitz 208,45 (kommend)/207,90 (gehend) - Hagenwerder 217,42 - km 217,60 =( km 23,44 - Zittau 0,0) |
| Berlin-Wendenheide | 41,885 | Verbindungskurve von Berlin-Adlershof |
| 44,204 | ||
| Eichgestell | = | km-Wechsel |
| 25,000 | ||
| Verbindungskurve von Ostendgestell | ||
| Verbindungskurve von Berlin-Köpenick | ||
| Bk W9 | 26,571 | |
| Berlin-Wuhlheide Rbf | 28,617 | |
| Abzw. B4 | 29,230 | Verbindungskurve Abzw. B4 - Bk Gra [Strecke (Berlin Schlesischer Bf) - Berlin-Rummelsburg, Stw. VnK 3,84 - Kaulsdorf 11,74 (VnK-Strecke: Verbindungsstrecke nack Kaulsdorf)] |
| Abzw. B1 | 31,184 | |
| Abzw. | ||
| Springpfuhl | 33,06 | |
| Abzw. P14 | 34,498 | Verbindungskurve nach Berlin-Marzahn |
| 34,520 | ||
| km-Wechsel | = | |
| 0,00 | ||
| Abzw. Sgn | 0,161 | Verbindungskurve nach Abzw. Aff zur Strecke Berlin Wriezener Bf 0,0 - Wriezen 61,22 |
| Bk Wt | 3,7 | |
| Stw. Ako | 8,57 | |
| 8,895 | ||
| Abzw. Ako | = | km-Wechsel |
| 0,0 | Verbindungskurve nach Abzw. Akn (Strecke Berlin Stettiner Bf -0,28 - Stettin Hbf 134,41 - Belgard 280,01 - Stolp 371,46 - Gr. Boschpol 439,03 - Danzig Hbf 502,55) | |
| Bereich Karower Kreuz | Verbindungskurve nach Abzw. Bot (Strecke Berlin Stettiner Bf -0,28 - Stettin Hbf 134,41 - Belgard 280,01 - Stolp 371,46 - Gr. Boschpol 439,03 - Danzig Hbf 502,55) | |
| Abzw. Akw | 1,185 | Verbindungskurve nach Abzw. Akn (Strecke Berlin Stettiner Bf -0,28 - Stettin Hbf 134,41 - Belgard 280,01 - Stolp 371,46 - Gr. Boschpol 439,03 - Danzig Hbf 502,55) |
| Verbindungskurve nach Abzw. Bot (Strecke Berlin Stettiner Bf -0,28 - Stettin Hbf 134,41 - Belgard 280,01 - Stolp 371,46 - Gr. Boschpol 439,03 - Danzig Hbf 502,55) | ||
| Bk Lindenhof | 3,35 | |
| Bk Arkenberg | 5,8 | |
| Bk Mühlenbecker Ort | 8,44 | |
| Schönfließ | 11,0 | |
| Abzw. | Verbindungskurve nach Birkenwerder [Strecke Berlin Nordbahnhof (alt) 0,0 - Neustrelitz 98,53 - Neubrandenburg 133,73 - Stralsund 222,64 (kommend)/223,60 (gehend) - Saßnitz 272,72 - Saßnitz Hafen 274,46] | |
| Abzw. | Verbindungskurve nach Birkenwerder [Strecke Berlin Nordbahnhof (alt) 0,0 - Neustrelitz 98,53 - Neubrandenburg 133,73 - Stralsund 222,64 (kommend)/223,60 (gehend) - Saßnitz 272,72 - Saßnitz Hafen 274,46] | |
| Hohenneudorf West | 16,5 | |
| Abzw. Ahdo | Verbindungskurve nach Henningsdorf [Strecke (Berlin Nordbf 0,0) - Berlin-Schönholz 3,85 - Kremmen 37,24 ] | |
| (Abzw. Henningsdorf) | ||
| Abzw. Ahdw | Verbindungskurve nach Henningsdorf [Strecke (Berlin Nordbf 0,0) - Berlin-Schönholz 3,85 - Kremmen 37,24 ] | |
| Schönwalde (Kr Nauen) | 27,12 | |
| Bk Frk | 31,63 | |
| Falkenhagen (Kr Nauen) | 34,59 | Verbindunskurve nach Abzw. Afi [Strecke Berlin Hamburger Bf (Lehrter Bf) 0,0 - Wittenberge 126,62 - Hamburg-Altona 293,14] |
| Verbindungskurve nach Brieselang [Strecke Berlin Hamburger Bf (Lehrter Bf) 0,0 - Wittenberge 126,62 - Hamburg-Altona 293,14] | ||
| Abzw. Hsl | 37,942 | Verbindungskurve nach Brieselang [Strecke Berlin Hamburger Bf (Lehrter Bf) 0,0 - Wittenberge 126,62 - Hamburg-Altona 293,14] |
| Abzw. Awf | 40,098 | Verbindungskurve nach Wustermark Rbf (Berlin Lehrter Bf 0,0 - Stendal 105,11 - Oebisfelde 167,34 - Lehrte 239,39) |
| Verbindungskurve nach Wustermark (Berlin Lehrter Bf 0,0 - Stendal 105,11 - Oebisfelde 167,34 - Lehrte 239,39) | ||
| Elstal/Abzw. Awe | 42,17 | km 77,417 der Strecke Jüterbog 0,0 - Beelitz Stadt 40,01 - Wildpark 58,78 - Wustermark 81,10 - Nauen 90,06 |
| Verbindungskurve nach Wustermark Rbf (Strecke Berlin Lehrter Bf 0,0 - Stendal 105,11 - Oebisfelde 167,34 - Lehrte 239,39) | ||
| Verbindungskurve nach Wustermark = Strecke Jüterbog 0,0 - Beelitz Stadt 40,01 - Wildpark 58,78 - Wustermark 81,10 - Nauen 90,06 | ||
| 42,229 | ||
| km -Wechsel | = | auch Angabe: km 42,359 = km 77,229 |
| 77,358 | Kilometrierung der Strecke Jüterbog 0,0 - Beelitz Stadt 40,01 - Wildpark 58,78 - Wustermark 81,10 - Nauen 90,06 | |
| Priort | 75,09 | |
| Satzkorn | 70,39 | |
| Marquardt | 67,89 | |
| Bornim Grube | 65,47 | |
| 62,733 | Kilometrierung der Strecke Jüterbog 0,0 - Beelitz Stadt 40,01 - Wildpark 58,78 - Wustermark 81,10 - Nauen 90,06 | |
| Golm | = | Verbindungskurve nach Werder (Havel) |
| 0,0 | ||
| Abzw. Awp | 2,39 | Verbindungskurve nach Werder (Havel) |
| Potsdam Hbf | 4,88 | Turmbf (kreuzt mit Strecke Jüterbog 0,0 - Beelitz Stadt 40,01 - Wildpark 58,78 - Wustermark 81,10 - Nauen 90,06) |
| Nesselgrund | 7,86 |
Details an Knotenpunkten
Verbindungsstrecken im Bereich Genshagener Heide
Streckenast Genshagener Heide, W 5, km 16,092 - Großbeeren, W 33, km 20,764 (6127)
Verbindungsstrecken im Bereich Glasower Damm
Streckenast Abzw Selchow West 29,99 - Abzw Selchow Süd 30,79 (6186)
Verbindungsstrecken am Grünauer Kreuz
Streckenast Berlin Eichgestell, W 14, 25,763 - Abzw Berlin Stadtforst, W 1, km 27,368 (6148)
Verbindungskurve Abzw Eichgestell Nord -0,02 - Abzw Berlin Stadtforst 1,48 (6149)
Streckenast Abzw Biesdorfer Kreuz Süd 29,95 - Abzw Biesdorfer Kreuz Süd-West 31,06 (6069)
Verbindungskurven zwischen Hohen Neudorf (b Berlin) und Abzw Schönfließ West bzw. Abzw Bergfelde Ost
Verbindungsstrecken am Kreuz Falkenhagen
Verbindungsstrecken am Kreuz Wustermark
Teilstück: 6067
Biesdorfer Kreuz Nord, Strw 6080/6067, km 0,840 - Karower Kreuz, Strw 6067/6087, km 8,896 (6067)

Kilometerwechsel zwischen Springpfuhl/Biesdorfer Kreuz Nord und Berlin-Höhenschönhausen
km 35,10 (6080) = km 0,84 (6067)
Foto: Matthias Manske, 13.12.2015

km 1,6 (BAR-6067) zwischen Springpfuhl/Biesdorfer Kreuz Nord und Berlin-Höhenschönhausen - Blick entgegen der Kilometrierung
Foto: Carl Fiebrandt, März 2026

km 1,8 (BAR-6067) zwischen Springpfuhl/Biesdorfer Kreuz Nord und Berlin-Höhenschönhausen - Blick entgegen der Kilometrierung
Foto: Carl Fiebrandt, März 2026

km 1,8 (BAR-6067) zwischen Springpfuhl/Biesdorfer Kreuz Nord und Berlin-Höhenschönhausen - Blick entgegen der Kilometrierung
Foto: Carl Fiebrandt, März 2026

km 2,0 (BAR-6067) zwischen Springpfuhl/Biesdorfer Kreuz Nord und Berlin-Höhenschönhausen - Blick in Richtung der Kilometrierung
Foto: Carl Fiebrandt, März 2026

km 2,0 (BAR-6067) zwischen Springpfuhl/Biesdorfer Kreuz Nord und Berlin-Höhenschönhausen - Blick in Richtung der Kilometrierung
Hier auf dem Planum verlief der GAR
Foto: Carl Fiebrandt, März 2026

km 2,0 (BAR-6067) zwischen Springpfuhl/Biesdorfer Kreuz Nord und Berlin-Höhenschönhausen - Blick in Richtung der Kilometrierung
Hier auf dem Planum verlief der GAR
Foto: Carl Fiebrandt, März 2026

km 2,0 (BAR-6067) zwischen Springpfuhl/Biesdorfer Kreuz Nord und Berlin-Höhenschönhausen - Blick entgegen der Kilometrierung
Hier auf dem Planum verlief der GAR
Links die S-Bahnstrecke
Abzw bei Springpfuhl 9,02/8,96 - Berlin-Wartenberg 14,48 (6012)
Foto: Carl Fiebrandt, März 2026

km 2,1 (BAR-6067) zwischen Springpfuhl/Biesdorfer Kreuz Nord und Berlin-Höhenschönhausen - Blick in Richtung der Kilometrierung
Foto: Carl Fiebrandt, März 2026

km 2,2 (BAR) zwischen Springpfuhl/Biesdorfer Kreuz Nord und Berlin-Höhenschönhausen
Der umgeleitete Umleiter-EC49 von Berlin Gesundbrunnen nach Warszawa Wschodnia zwischen Karower Kreuz und Biesdorfer Kreuz Nord.
Da die "reguläre" Umleitungstrecke über Lichtenberg heute auch gesperrt war, ging es von Gesundbrunnen erst Richtung Norden bis zum Karower Kreuz
und von dort über Hohenschönhausen, Biesdorfer Kreuz und Eichgestell nach Frankfurt.
Ganz links ein Bahnhofsgleis (Ablaufberg Berlin Nordost)
Das zweite Gleis von links gehört zur Strecke
Berlin Biesdorfer Kreuz Nord, W 83, km -1,204 - Berlin-Hohenschönhausen, W 102, km 3,298 (6160)
Foto: Toralf Schöniger, 15.09.2025

km 2,2 (BAR-6067) zwischen Springpfuhl/Biesdorfer Kreuz Nord und Berlin-Höhenschönhausen - Blick in Richtung der Kilometrierung
Foto: Carl Fiebrandt, März 2026

km 2,3 (BAR-6067) zwischen Springpfuhl/Biesdorfer Kreuz Nord und Berlin-Höhenschönhausen - Blick in Richtung der Kilometrierung
Rechts die S-Bahnstrecke
Abzw bei Springpfuhl 9,02/8,96 - Berlin-Wartenberg 14,48 (6012)
Ganz links die Strecke
Berlin Biesdorfer Kreuz Nord, W 83, km -1,204 - Berlin-Hohenschönhausen, W 102, km 3,298 (6160)
Foto: Carl Fiebrandt, März 2026

km 2,4 (BAR-6067) zwischen Springpfuhl/Biesdorfer Kreuz Nord und Berlin-Höhenschönhausen - Blick in Richtung der Kilometrierung
Rechts die S-Bahnstrecke
Abzw bei Springpfuhl 9,02/8,96 - Berlin-Wartenberg 14,48 (6012)
Foto: Carl Fiebrandt, März 2026

km 2,4 (BAR-6067) zwischen Springpfuhl/Biesdorfer Kreuz Nord und Berlin-Höhenschönhausen - Blick entgegen der Kilometrierung
Links die S-Bahnstrecke
Abzw bei Springpfuhl 9,02/8,96 - Berlin-Wartenberg 14,48 (6012) mit km 13,0
Ganz rechts die Strecke
Berlin Biesdorfer Kreuz Nord, W 83, km -1,204 - Berlin-Hohenschönhausen, W 102, km 3,298 (6160)
Foto: Carl Fiebrandt, März 2026

km 2,6 (BAR-6067) zwischen Springpfuhl/Biesdorfer Kreuz Nord und Berlin-Höhenschönhausen - Blick in Richtung der Kilometrierung
Rechts die S-Bahnstrecke
Abzw bei Springpfuhl 9,02/8,96 - Berlin-Wartenberg 14,48 (6012) mit km 112,5
Ganz links die Strecke
Berlin Biesdorfer Kreuz Nord, W 83, km -1,204 - Berlin-Hohenschönhausen, W 102, km 3,298 (6160)
Foto: Carl Fiebrandt, März 2026

km 2,6 (BAR) zwischen Springpfuhl/Biesdorfer Kreuz Nord und Berlin-Höhenschönhausen - Blick entgegen der Kilometrierung
Rechts die Strecke
Berlin Biesdorfer Kreuz Nord, W 83, km -1,204 - Berlin-Hohenschönhausen, W 102, km 3,298 (6160)
Foto: Matthias Manske, 13.12.2015

km 2,6 (BAR-6067) zwischen Springpfuhl/Biesdorfer Kreuz Nord und Berlin-Höhenschönhausen - Blick entgegen der Kilometrierung
Links die S-Bahnstrecke
Abzw bei Springpfuhl 9,02/8,96 - Berlin-Wartenberg 14,48 (6012)
Ganz rechts die Strecke
Berlin Biesdorfer Kreuz Nord, W 83, km -1,204 - Berlin-Hohenschönhausen, W 102, km 3,298 (6160)
Foto: Carl Fiebrandt, März 2026

km 2,7 (BAR-6067) zwischen Springpfuhl/Biesdorfer Kreuz Nord und Berlin-Höhenschönhausen - Blick in Richtung der Kilometrierung
Rechts die S-Bahnstrecke
Abzw bei Springpfuhl 9,02/8,96 - Berlin-Wartenberg 14,48 (6012) mit km 12,6
Ganz links die Strecke
Berlin Biesdorfer Kreuz Nord, W 83, km -1,204 - Berlin-Hohenschönhausen, W 102, km 3,298 (6160)
Foto: Carl Fiebrandt, März 2026

km 2,7 (BAR-6067) zwischen Springpfuhl/Biesdorfer Kreuz Nord und Berlin-Höhenschönhausen - Blick entgegen der Kilometrierung
Links die S-Bahnstrecke
Abzw bei Springpfuhl 9,02/8,96 - Berlin-Wartenberg 14,48 (6012) mit km 12,6
Ganz rechts die Strecke
Berlin Biesdorfer Kreuz Nord, W 83, km -1,204 - Berlin-Hohenschönhausen, W 102, km 3,298 (6160)
Foto: Carl Fiebrandt, März 2026
km 2,8 (BAR-6067) zwischen Springpfuhl/Biesdorfer Kreuz Nord und Berlin-Höhenschönhausen - Blick in Richtung der Kilometrierung
Rechts die S-Bahnstrecke
Abzw bei Springpfuhl 9,02/8,96 - Berlin-Wartenberg 14,48 (6012)
Foto: Carl Fiebrandt, März 2026
km 2,9 (BAR-6067) zwischen Springpfuhl/Biesdorfer Kreuz Nord und Berlin-Höhenschönhausen - Blick in Richtung der Kilometrierung
Rechts die S-Bahnstrecke
Abzw bei Springpfuhl 9,02/8,96 - Berlin-Wartenberg 14,48 (6012) mit km 112,8
Ganz links die Strecke
Berlin Biesdorfer Kreuz Nord, W 83, km -1,204 - Berlin-Hohenschönhausen, W 102, km 3,298 (6160)
Foto: Carl Fiebrandt, März 2026
km 2,9 (BAR-6067) zwischen Springpfuhl/Biesdorfer Kreuz Nord und Berlin-Höhenschönhausen - Blick entgegen der Kilometrierung
Links die S-Bahnstrecke
Abzw bei Springpfuhl 9,02/8,96 - Berlin-Wartenberg 14,48 (6012) mit km 112,8
Ganz rechts die Strecke
Berlin Biesdorfer Kreuz Nord, W 83, km -1,204 - Berlin-Hohenschönhausen, W 102, km 3,298 (6160)
Foto: Carl Fiebrandt, März 2026

km 3,0 (BAR) zwischen Springpfuhl/Biesdorfer Kreuz Nord und Berlin-Höhenschönhausen - Blick in Richtun g der Kilometrierung
Links die Strecke
Berlin Biesdorfer Kreuz Nord, W 83, km -1,204 - Berlin-Hohenschönhausen, W 102, km 3,298 (6160)
Foto: Matthias Manske, 13.12.2015
km 3,0 (BAR-6067) zwischen Springpfuhl/Biesdorfer Kreuz Nord und Berlin-Höhenschönhausen - Blick entgegen der Kilometrierung
Links die S-Bahnstrecke
Abzw bei Springpfuhl 9,02/8,96 - Berlin-Wartenberg 14,48 (6012) mit km 12,9
Ganz rechts die Strecke
Berlin Biesdorfer Kreuz Nord, W 83, km -1,204 - Berlin-Hohenschönhausen, W 102, km 3,298 (6160)
Foto: Carl Fiebrandt, März 2026

km 3,1 (BAR-6067) zwischen Springpfuhl/Biesdorfer Kreuz Nord und Berlin-Höhenschönhausen - Blick in Richtung der Kilometrierung
Rechts die S-Bahnstrecke
Abzw bei Springpfuhl 9,02/8,96 - Berlin-Wartenberg 14,48 (6012) mit km 13,0
Ganz links die Strecke
Berlin Biesdorfer Kreuz Nord, W 83, km -1,204 - Berlin-Hohenschönhausen, W 102, km 3,298 (6160)
Foto: Carl Fiebrandt, März 2026

km 3,2 (BAR-6067) zwischen Springpfuhl/Biesdorfer Kreuz Nord und Berlin-Höhenschönhausen - Blick in Richtung der Kilometrierung
Rechts die S-Bahnstrecke
Abzw bei Springpfuhl 9,02/8,96 - Berlin-Wartenberg 14,48 (6012) mit km 13,1
Ganz links die Strecke
Berlin Biesdorfer Kreuz Nord, W 83, km -1,204 - Berlin-Hohenschönhausen, W 102, km 3,298 (6160)
Foto: Carl Fiebrandt, März 2026

km 3,4 (BAR-6067) in Berlin-Höhenschönhausen - Blick in Richtung der Kilometrierung
Rechts die S-Bahnstrecke
Abzw bei Springpfuhl 9,02/8,96 - Berlin-Wartenberg 14,48 (6012) mit km 13,3
Links endet die Strecke
Berlin Biesdorfer Kreuz Nord, W 83, km -1,204 - Berlin-Hohenschönhausen, W 102, km 3,298 (6160)
Foto: Carl Fiebrandt, März 2026

km 3,4 (BAR-6067) in Berlin-Höhenschönhausen - Blick entgegen der Kilometrierung
Links die S-Bahnstrecke
Abzw bei Springpfuhl 9,02/8,96 - Berlin-Wartenberg 14,48 (6012) mit km 13,4
Foto: Carl Fiebrandt, März 2026

km 3,6 (BAR-6067) in Berlin-Höhenschönhausen - Blick in Richtung der Kilometrierung
Foto: Matthias Manske, 19.05.2012

km 3,4 (BAR-6067) in Berlin-Höhenschönhausen - Blick in Richtung der Kilometrierung
Foto: Matthias Manske, 09.10.2018

km 3,8 (BAR-6067) zwischen Berlin-Höhenschönhausen und Berlin-Karow Ost - Blick in Richtung der Kilometrierung
Rechts die S-Bahnstrecke
Abzw bei Springpfuhl 9,02/8,96 - Berlin-Wartenberg 14,48 (6012)
Foto: Matthias Manske, 09.10.2018

km 3,8 (BAR-6067) zwischen Berlin-Höhenschönhausen und Berlin-Karow Ost - Blick in Richtung der Kilometrierung
Rechts die S-Bahnstrecke
Abzw bei Springpfuhl 9,02/8,96 - Berlin-Wartenberg 14,48 (6012)
Foto: Matthias Manske, 09.10.2018

km 3,8 (BAR) in Berlin-Höhenschönhausen
147 015
Rechts die S-Bahnstrecke
Abzw bei Springpfuhl 9,02/8,96 - Berlin-Wartenberg 14,48 (6012)
Foto: Toralf Schöniger, 25.09.2024
km 3,8 (BAR-6067) zwischen Berlin-Höhenschönhausen und Berlin-Karow Ost - Blick in Richtung der Kilometrierung
Rechts die S-Bahnstrecke
Abzw bei Springpfuhl 9,02/8,96 - Berlin-Wartenberg 14,48 (6012)
Foto: Carl Fiebrandt, März 2026

km 3,8 (BAR-6067) zwischen Berlin-Höhenschönhausen und Berlin-Karow Ost - Blick in Richtung der Kilometrierung
Rechts die S-Bahnstrecke
Abzw bei Springpfuhl 9,02/8,96 - Berlin-Wartenberg 14,48 (6012) mit km 13,7
Foto: Carl Fiebrandt, März 2026

km 4,0 (BAR-6067) zwischen Berlin-Höhenschönhausen und Berlin-Karow Ost - Blick in Richtung der Kilometrierung
220 287
Rechts die S-Bahnstrecke
Abzw bei Springpfuhl 9,02/8,96 - Berlin-Wartenberg 14,48 (6012)
Foto: Dieselkutscher, 1993

km 5,2 (BAR-6067) zwischen Berlin-Höhenschönhausen und Berlin-Karow Ost - Blick in Richtung der Kilometrierung
Foto: Michael Stiller, 18.08.2011

km 6,6 (BAR-6067) zwischen Berlin-Höhenschönhausen und Berlin-Karow Ost - Blick in Richtung der Kilometrierung
Foto: Matthias Manske, 19.05.2012
km 6,6 (BAR) zwischen Berlin-Höhenschönhausen und Karower Kreuz
52 8079
Foto: Mario Kottek, 30.11.2025

km 7,6 (BAR) zwischen Berlin-Höhenschönhausen und Karower Kreuz
Foto: Carl Fiebrandt, März 2017

km 8,6 (BAR) am Karower Kreuz Ost
Foto: Carl Fiebrandt, März 2017

km 8,6 (BAR) am Karower Kreuz Ost
Links km 0,0 und km 0,2 der Strecke Abzw Karow Ost, W 3, km -0,258 - Berlin-Blankenburg, W 44, km 1,853 (6085)
Rechts die Strecke Abzw Karow Ost, W 6, km -0,257 - Berlin-Karow, W 1, km 1,034 (6084)
Foto: Matthias Manske, 19.05.2012

km 8,6 (BAR) am Karower Kreuz Ost
Rechts km 0,2 der Strecke Abzw Karow Ost, W 3, km -0,258 - Berlin-Blankenburg, W 44, km 1,853 (6085)
Links km 0,0 der Strecke Abzw Karow Ost, W 6, km -0,257 - Berlin-Karow, W 1, km 1,034 (6084)
Foto: Matthias Manske, 19.05.2012

km 8,6 (BAR) am Karower Kreuz Ost
Rechts km 0,2 der Strecke Abzw Karow Ost, W 3, km -0,258 - Berlin-Blankenburg, W 44, km 1,853 (6085)
Links km 0,0 der Strecke Abzw Karow Ost, W 6, km -0,257 - Berlin-Karow, W 1, km 1,034 (6084)
Foto: Carl Fiebrandt, Januar 2017

km 8,6 (BAR) am Karower Kreuz Ost
Links km 0,2 der Strecke Abzw Karow Ost, W 3, km -0,258 - Berlin-Blankenburg, W 44, km 1,853 (6085)
Foto: Matthias Manske, 13.12.2015

km 0,2 der Strecke Abzw Karow Ost, W 3, km -0,258 - Berlin-Blankenburg, W 44, km 1,853 (6085) am Karower Kreuz Ost
Foto: Carl Fiebrandt, Januar 2017

km 0,0 (BAR) am Karower Kreuz - Streckenwechsel
Foto: Matthias Manske, 13.12.2015

Streckenwechsel am Karower Kreuz
km 8,895 (6067) = km 0,0 (6087)
Foto: Matthias Manske, 13.12.2015
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